A história da indústria automotiva conheceu altos e baixos, muitos designers e inventores engenhosos permaneceram à sombra dos proprietários de empresas que produziam carros com seu próprio nome. Uma coisa é certa: desde que o homem inventou uma carruagem autopropulsionada, procurou se livrar da necessidade de andar.
Instruções
Passo 1
As primeiras carruagens autopropelidas eram movidas por uma máquina a vapor. Eles foram inventados no século 18. Esses carros podiam transportar um pequeno número de pessoas e desenvolver uma velocidade muito baixa, enquanto eram muito barulhentos e saíam deles muita fumaça.
Passo 2
Na Rússia, tal desenvolvimento foi apresentado por Ivan Kulibin em 1791. Era uma carruagem autopropelida com motor a vapor, pedais, caixa de câmbio e volante. Esta invenção teve três rodas. Mas essa inovação não foi apoiada pelo governo, e a invenção não recebeu sua distribuição.
etapa 3
Assim, percebendo que com uma máquina a vapor não haveria nenhum sucesso particular na indústria automotiva, os inventores começaram a usar eletricidade. O primeiro motor elétrico foi inventado em 1828 por um cientista da Hungria.
Passo 4
O primeiro carro no sentido moderno, ou seja, movido a gasolina, foi a unidade de três rodas dos engenheiros alemães Karl Benz e Gottlieb Daimler, que inventaram o motor de combustão interna em 1886. Seu carro não só recebeu o merecido reconhecimento, mas também entrou em produção em massa em 1890.
Etapa 5
Na aparência, lembrava a invenção de Shamshurenkov e Kulibin, tinha um motor de 1,7 litros e pesava 230 kg. O volante, assim como o motor, estava localizado horizontalmente. Um diferencial foi o resfriamento do motor com água, além do uso de válvula de admissão acionada mecanicamente e ignição elétrica. Isso elevou a indústria automotiva a um novo nível.
Etapa 6
Em 1893, o mundo viu os carros Benz, que eram acessíveis e simples, eram baseados no design anterior, mas já eram quatro rodas, no entanto, as características técnicas permaneceram as mesmas.
Etapa 7
A história do automóvel nacional começou em Chicago, numa exposição em 1893, onde foi apresentado o Benz. Foi lá que Evgeny Aleksandrovich Yakovlev e Pyotr Aleksandrovich Frese se conheceram. Juntos, eles decidiram inventar seu próprio protótipo de carro com motor de combustão interna. Assim, em 1896, os residentes russos viram o primeiro carro de produção nacional. Esta invenção era semelhante ao carro Benz tanto em características quanto em aparência, entretanto, não era uma cópia da unidade alemã, mas era seu próprio desenvolvimento.
Etapa 8
Durante este tempo, Daimler continuou a aperfeiçoar suas invenções. Em 1895 ele, junto com um companheiro, lançou o Daimler, que se tornou seu primeiro carro próprio. Em 1889, nasceu um carro capaz de rodar já a 80 km / he depois disso entrou em produção a popular e atual marca Mercedes. A partir desse momento, iniciou-se um desenvolvimento ainda maior de tecnologias automotivas e inovações nesta área, que continuam a ser aprimoradas até os dias de hoje.
