Drift é uma técnica de curva espetacular ao derrapar intencionalmente as rodas motrizes e passar por uma curva em uma deriva controlada na velocidade mais alta possível. Derivar é muito bonito visto de lado, mas não é a maneira mais rápida de passar por esta ou aquela curva. Você pode drift em uma tração traseira, dianteira ou em um carro com tração nas quatro rodas.
Necessário
- - estoque de pneus usados;
- - um carro com um motor potente e, de preferência, uma trava do diferencial traseiro;
- - campo de treinamento
Instruções
Passo 1
Todos que desejam aprender a drift devem se lembrar que dirigir com frequência em drift controlada não apenas desgasta os pneus instantaneamente, mas também causa quebras frequentes na transmissão e na suspensão. Portanto, o drifting é recomendado para quem não se arrepende de ter dinheiro para comprar pneus e peças de automóveis. O truque mais fácil é usar o freio de mão. É adequado para todos os tipos de tração e geralmente é o único método disponível para veículos com tração dianteira. Permite que você aprenda a drift, mesmo em um carro de baixa potência, sem travar o diferencial. Todos os iniciantes são aconselhados a dominar totalmente esta técnica e só então prosseguir com o estudo de outras técnicas.
Passo 2
Acelere antes da curva. Ao entrar em uma curva, pressione a embreagem, engate a velocidade neutra e solte a embreagem. Pise no acelerador e freie simultaneamente com um pé. Assim que as rotações do motor e da caixa de câmbio forem iguais, mude repentinamente para marcha baixa e, soltando a embreagem, continue a pressionar o pedal do acelerador. Girando o volante em qualquer direção, o carro começará a se mover na direção em que as rodas apontam. Sem soltar o pedal do acelerador, puxe o freio de mão bruscamente e solte-o após um segundo. Em um carro com tração traseira, aperte a embreagem; em um tração integral ou dianteira, apenas mantenha a rotação. Para parar de derrapar, basta soltar o acelerador.
etapa 3
Outra técnica de deriva é usar a potência do motor. Projetado para veículos potentes com tração traseira. Não é necessário aumentar a velocidade antes de virar. Basta girar o volante totalmente na direção da curva e pressionar o pedal do acelerador de repente. Se o carro já se moveu antes, ele começará a fazer uma derrapagem controlada. Se você se levantou, gire em um só lugar.
Passo 4
Existem muitas outras técnicas de deriva. Drift com a embreagem: enquanto mantém as RPMs do motor altas, pressione e libere firmemente o pedal da embreagem. Isso fará com que as rodas motrizes traseiras patinem. Drift do freio: ao entrar em uma curva, aplique o freio e, simultaneamente, pressione a embreagem e puxe o freio de mão. Deriva dinâmica: ao entrar em uma curva longa, libere repentinamente o acelerador e jogue o carro em uma derrapagem, que é controlada pelo volante e uma pressão curta no pedal do freio. Drift em uma estrada reta: balance o carro de um lado a outro da estrada, derrapando nas rodas motrizes. Freqüentemente usado em demonstrações de deriva.
Etapa 5
Veículos de tração traseira potentes com distribuição de peso por eixo ideal são usados para competições de derrapagem. O motor é impulsionado e se adapta a altas cargas e condições de temperatura. O diferencial traseiro é travado, a relação de transmissão final é aumentada. O freio de mão é hidráulico instalado. A suspensão é reforçada, a distância ao solo é reduzida. A curvatura das rodas dianteiras é definida fortemente negativa, o ângulo máximo de rotação das rodas aumenta. Pneus slick e semi-slick são usados como pneus.
