Não importa como você cuida do seu "cavalo de ferro", ninguém está seguro contra danos ao para-brisa. Lascas ou rachaduras irritantes prejudicam a visibilidade e estragam o exterior do veículo. Você deve escolher entre substituir ou consertar as janelas do veículo. É claro que a última opção será mais barata.
Necessário
- - composição de polimerização;
- - furar;
- - pratos especiais;
- - Lâmpada ultravioleta;
- - máquina de polir;
- - aspirador de pó.
Instruções
Passo 1
Remova arranhões de vidro e pequenos arranhões por meio de polimento. Lembre-se de que reparos em chips de pára-brisa de carros não são executados usando esse método. Já as reentrâncias formadas após a retirada da camada de vidro podem causar distorção ótica. E isso implicará em uma diminuição da segurança no trânsito.
Passo 2
Comece a consertar o pára-brisa lascado do carro em tempo hábil, até que uma rachadura profunda se forme, na qual a sujeira já tenha aderido. Para obter uma cavidade interna no vidro de três camadas, faça um pequeno orifício no centro do chip. Através deste orifício, injete um composto especial de polimerização líquido sob pressão na cavidade resultante. Espalhe o composto uniformemente por toda a área danificada.
etapa 3
Reparar o pára-brisa lascado de um carro envolve restaurar sua transparência em até 95%. O polímero tem um índice de refração da luz próximo ao do vidro. Com boa adesão, cola as bordas do chip. O ar é expulso, o desenvolvimento de rachaduras é interrompido. Aplique um composto mais espesso ao polímero líquido para evitar vazamentos. Aplique placas especiais para excluir a interação do polímero com o ar.
Passo 4
Exponha o composto de cura à luz ultravioleta por 20 minutos para curá-lo. Limpe cuidadosamente o excesso de composto do vidro com um objeto pontiagudo. A etapa final do reparo do vidro automotivo será o polimento.
Etapa 5
Comece a consertar vidros quebrados removendo sujeira e umidade. Para fazer isso, use um fluido de deslocamento de água ou aspirador de pó. Em seguida, tome medidas para prevenir o crescimento de rachaduras. Faça furos cegos a uma distância de 6-8 mm das extremidades das fissuras. Quebre a rachadura até o buraco com uma leve pressão. Para evitar que rachaduras atinjam a borda do vidro e se descolem após os reparos, faça orifícios de "fechamento" adicionais.
Etapa 6
Preencher buracos e quebrar com composto de cura. A aplicação de placas especiais e a irradiação da composição adesiva com uma lâmpada ultravioleta na reparação de fissuras em vidros de automóveis é efectuada como na reparação de cavacos. Essa rachadura não será aumentada pela vibração. O reparo de rachaduras realizado corretamente restaura a transparência óptica, resistência ao calor, resistência à fragmentação e resistência do vidro.
Etapa 7
Limpe o interior após reparar as janelas do carro, removendo pequenos fragmentos com um aspirador de pó. Evite dirigir um carro por 24 horas até que o adesivo esteja completamente curado.