Para retirar o ar do sistema hidráulico dos freios dos carros da família VAZ, é impossível lidar sozinho. O princípio de sangria do sistema de freio hidráulico está sujeito a regras estritamente definidas para qualquer veículo equipado com tais freios. A base do básico: é necessário expulsar o ar da linha mais longa, passando passo a passo para a mais curta.
Necessário
Fluido de freio, chave de sangria de freio, tubo de borracha ou silicone, garrafa vazia
Instruções
Passo 1
Nós adicionamos fluido de freio ao reservatório do cilindro hidráulico sob o próprio plugue. Sentamos o assistente no carro, no banco do motorista, e nós mesmos descemos para a box e nos aproximamos da roda traseira direita. Encontramos uma conexão para sangrar o cilindro do freio, removemos a tampa protetora de borracha dela, colocamos uma chave especial e um tubo na conexão, que colocamos em um copo ou garrafa.
Passo 2
Pedimos ao assistente que aplique os freios até a parada do pedal e segure-o neste estado com o pé. Nós mesmos abrimos a conexão e observamos o fluido de freio espremido, para a presença de ar nele. Durante este tempo, o pedal do travão cai e o auxiliar, ao atingir o solo, é obrigado a informá-lo. Em seguida, você fecha imediatamente o encaixe e a pessoa na cabine repete o procedimento para bombear os freios. O pedal descansou - ele dá um sinal e você abre a válvula de sangria.
etapa 3
Este procedimento continua até que todo o ar seja removido do cilindro bombeado. Tendo terminado com o cilindro traseiro direito, você vai sucessivamente: para a roda esquerda, depois para a direita dianteira e então para a dianteira esquerda. O impulsionador do freio a vácuo é bombeado por último.
