Como Remover Um Amassado Você Mesmo

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Como Remover Um Amassado Você Mesmo
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Vídeo: Como Remover Um Amassado Você Mesmo

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Vídeo: COMO REMOVER AMASSADO DA LATARIA EM CASA PASSO A PASSO 2024, Julho
Anonim

Pequenos amassados costumam estragar a vida dos motoristas: a aparência do carro, claro, sofre, mas não quero dar dinheiro para o serviço de conserto, porque o carro já está andando. No entanto, alguns amassados podem ser resolvidos sem pintura e reparo local em uma estação de serviço com alguns truques simples.

Como remover um amassado você mesmo
Como remover um amassado você mesmo

Necessário

  • - secador de cabelo
  • - uma lata de ar comprimido
  • ou
  • - bola de futebol / basquete com câmera
  • - Bomba de bicicleta

Instruções

Passo 1

Determine o tipo de dente. Os métodos que apresentaremos só funcionam se a mossa não tiver arestas vivas (costelas) ou não estiver localizada em uma parte do corpo por onde passa o reforço. Portanto, se a sua amolgadela for uma cratera pequena e suave, sem arestas vivas nas bordas, uma de nossas duas maneiras de remover amassados funcionará para você.

Passo 2

Use uma bola e uma bomba. Com a ajuda dessas coisas, você pode facilmente remover amassados nas partes da carroceria que não têm forro interno e que podem ser acessadas pela lateral do chassi do carro, por exemplo, nas asas.

O princípio é simples: entre a amolgadela e a moldura, você coloca uma bola vazia e começa a bombeá-la um pouco. À medida que se enche de ar, a bola sairá suavemente da amolgadela e sua asa ficará como nova. Para recuperar a bola depois de remover o dente, sopre o ar novamente.

etapa 3

Remova a amolgadela com um secador de cabelo e ar comprimido. Esta é outra maneira fácil de remover amassados sem pintar, se você não puder removê-los com uma bola e uma bomba. Primeiro, use um secador de cabelo para aquecer completamente a superfície da amolgadela, isso levará cerca de um minuto. Em seguida, vire a lata de ar comprimido de cabeça para baixo e borrife o conteúdo na área desejada. Esse método funciona devido à diferença de temperatura: a princípio, o metal se expande levemente sob a influência do calor, e depois se contrai fortemente, tentando se dobrar e tomar a forma que o fabricante lhe deu na fábrica.

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