Ao comprar um carro, esperamos que ele nos sirva fielmente por muito tempo. Infelizmente, como qualquer outro produto de metal, o carro está sujeito à corrosão. Portanto, necessita de tratamento anticorrosivo.
Instruções
Passo 1
Os carros novos geralmente são pré-tratados com proteção anticorrosiva na fábrica, mas o tratamento adicional não interfere com eles. A corrosão da máquina tem suas próprias propriedades especiais. Diferentes partes do veículo enferrujam em taxas diferentes. Um dos pontos fracos são as costuras soldadas. As peculiaridades da soldagem são tais que sempre há microfissuras nas costuras por onde penetra a umidade. Vibração do carro, mudanças de temperatura, tudo isso leva à expansão de microfissuras e ao aparecimento de corrosão. Proteja todas as soldas da umidade.
Passo 2
A carroceria do carro tem muitas cavidades ocultas (vergas, peitoris, portas. Esses locais são mal ventilados, umidade e sujeira entram constantemente neles. Esses fatores têm um efeito benéfico no desenvolvimento de corrosão, e a ocultação do olho humano não permite detectar ferrugem com o tempo. Estas peças de automóveis são sempre necessárias no tratamento anticorrosivo adicional Estas cavidades podem ser tratadas com um composto anticorrosivo líquido, uma vez que é muito difícil tratar lugares escondidos com um grosso.
etapa 3
A parte inferior do carro e as cavas das rodas são altamente suscetíveis à corrosão devido ao contato constante com umidade, sujeira e reagentes. A parte inferior do carro é protegida com mastiques especiais e os arcos das rodas são protegidos com forros de plástico.
Passo 4
A corrosão é usada em absolutamente todos os carros, até mesmo um carro desde o aparecimento de ferrugem em seu poder. Tente lavar e polir seu carro com mais freqüência, especialmente no inverno, quando as estradas são polvilhadas com agentes anti-gelo.
Etapa 5
Procure não deixar seu amigo de ferro por muito tempo sem se mover, pois ao dirigir, o carro é soprado pelo vento e seca.
