Em uma casa de campo, é quase impossível ficar sem carro, e um carro definitivamente precisa de garagem. A garagem não só protegerá seu cavalo de ferro das intempéries, aumentará sua vida útil, mas também minimizará o risco de roubo do veículo. Construir uma garagem não é um negócio tão difícil como pode parecer à primeira vista, uma pessoa comum pode lidar com isso muito bem.
Instruções
Passo 1
A escolha do material para a construção de uma futura garagem depende do tipo de alvenaria pretendida, não podendo ser desconsideradas as condições naturais. Em condições de alta umidade, uma garagem de metal pode levar à corrosão do carro dentro dela, e uma de madeira, em caso de tratamento anti-séptico insuficiente, pode ser afetada por um escaravelho. O mais confiável será uma garagem construída com tijolos ou blocos de concreto. Se a área estiver sujeita a fortes ventos, a garagem precisará de alvenaria dupla que possa suportar rajadas de vento de até 40 m / s.
Passo 2
O piso da garagem pode ser qualquer coisa, os principais requisitos são resistência e resistência à umidade, gasolina, óleos, etc. A melhor opção pode ser um piso de concreto com uma camada de betume por baixo, mas você também pode considerar as opções de piso de adobe, azulejos, cimento ou escória de cerâmica. Os pisos da garagem devem ser de materiais refratários; os painéis ocos de concreto armado são os mais adequados para esse fim. Se as janelas são planejadas na garagem, então é melhor fazê-las na forma de retângulos estreitos e alongados sob o próprio teto do edifício.
etapa 3
O espaço mínimo da garagem deve ser planejado com base no tamanho do seu carro. Estacione o carro em uma área nivelada, abra todas as portas, sem esquecer a traseira, desenhe um retângulo ao redor do carro, deixando uma pequena margem ao redor das portas abertas. A área resultante será a área mínima de garagem, enquanto as dimensões máximas dependem apenas da sua vontade e da disponibilidade de espaço livre para a sua implementação. Não se esqueça também do espaço necessário para abrir a porta da garagem. Na maioria dos casos, portões de batente cobertos com um composto anticorrosivo são instalados na garagem.
Passo 4
Os profissionais duvidam do equipamento de uma fossa de inspeção dentro da garagem, a condensação formada devido às mudanças de temperatura causará corrosão no fundo do carro, mas se você acha que não pode ficar sem uma fossa, primeiro descubra qual marca em sua área o lençol freático sobe. O nível do lençol freático não deve exceder os limites de 2,5-3 metros. Se você planeja usar o carro o ano todo, é preciso pensar no isolamento térmico da garagem. Não importa se você constrói sua garagem inteiramente por conta própria ou procura ajuda profissional, um bom começo é metade da batalha. É assim que diz a sabedoria popular, e isso se encaixa no seu caso no momento certo.
