No verão, as estradas costumam ser consertadas e, no inverno, salpicadas de sal. Tudo isso afeta negativamente o carro, causando corrosão no fundo, amassados, arranhões e até quebras no metal ali são formados. Viagens posteriores em tal carro tornam-se extremamente inseguras, portanto, esse problema requer uma solução imediata.
Necessário
Folhas de metal (de preferência galvanizado ou aço inoxidável), retífica, selante, broca, dispositivo de rebitagem, lixadeira e agentes anticorrosivos
Instruções
Passo 1
Faça algum trabalho preparatório. Lave bem o veículo e seque-o ao ar livre. É muito mais conveniente consertar um carro limpo, especialmente trabalhar com o fundo. Liberte o interior do seu carro de bancos, tapetes e tudo o que for supérfluo. Coloque o equipamento em um local conveniente para o trabalho.
Passo 2
Primeiro, inspecione cuidadosamente a parte inferior da carroceria para determinar a natureza do problema. Se forem amassados comuns, faça orifícios e bata no metal na parte de trás para encaixá-lo. Se o fundo for atacado por ferrugem, então aqui você terá que despender um pouco mais de tempo e esforço.
etapa 3
Peça a ajuda de alguém, pois alguns trabalhos exigem um segundo par de mãos. Sozinho, você pode conseguir fazer isso, mas vai levar muito tempo. Desmonte todas as peças estranhas durante o trabalho que irão interferir com você ao substituir a parte inferior.
Passo 4
Usando um esmeril, corte as áreas do fundo que são afetadas pela corrosão. Não poupe o metal, não deixe ferrugem, pois ela se espalhará com o tempo, e o reparo terá que ser repetido. Valorize seu tempo.
Etapa 5
Corte os chamados "remendos" das folhas de metal - remendos que cobrirão os orifícios. Neste caso, os blanks são feitos com uma tolerância de 2 centímetros de cada lado. Faça quatro furos para rebites ao redor do perímetro do remendo. Em seguida, coloque uma folha de metal no orifício e solde-a. Em seguida, coloque os rebites e lixe cuidadosamente as bordas com uma lixadeira.
Etapa 6
Lembre-se de selar as juntas com um selante como epóxi. E a última etapa é realizar o tratamento anticorrosivo do metal e devolver as peças desmontadas ao seu lugar. Após esses reparos, o carro funcionará por mais vários anos. Mas se você precisa de uma garantia e de melhores reparos, faz sentido entrar em contato com o salão.
