Como Aumentar A Velocidade Em Scooters

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Como Aumentar A Velocidade Em Scooters
Como Aumentar A Velocidade Em Scooters

Vídeo: Como Aumentar A Velocidade Em Scooters

Vídeo: Como Aumentar A Velocidade Em Scooters
Vídeo: CÓMO AUMENTAR la VELOCIDAD de MI SCOOTER 🤔❓*mecánica 2024, Junho
Anonim

Todas as scooters de 50 cc fornecidas ao nosso país têm velocidade limitada ao nível de 50 km / h. Este é o requisito das regras de trânsito. Mas o desejo dos proprietários de tornar suas scooters mais rápidas não desaparece. Você pode obter indicadores de velocidade mais altos de maneiras diferentes.

Como aumentar a velocidade em scooters
Como aumentar a velocidade em scooters

É necessário

tuning silenciosos, kits CPG e outros

Instruções

Passo 1

Remova a tampa. Por design, os limitadores diferem em eletrônico (limitar a velocidade), mecânico (limitar a relação de engrenagem no variador) e limitadores na entrada e saída (limitar o enchimento do cilindro com a mistura). Claro, também existem métodos combinados. O limitador eletrônico é rigidamente embutido na chave de ignição e não pode ser removido. Só há uma saída - compre e instale uma chave esportiva especial com um limitador de velocidade ajustável ou nenhuma limitação. O primeiro tipo de comutador é preferível, pois protege o motor de danos por excesso de velocidade.

Passo 2

Substitua o silenciador da scooter. Os silenciadores padrão de fábrica de scooters semiesportivos (Suzuki Sepia ZZ ou Honda Dio ZX) proporcionam um ligeiro aumento na potência do motor sem aumentar a velocidade ideal, melhoram o enchimento do cilindro com uma mistura e aumentam a característica de torque do motor. O ajuste dos silenciosos (por exemplo, LeoVinci SP3) proporcionará um aumento de até 20% na potência, aumentando a rotação ideal do motor. O uso de tais tubos implica afinar o variador: instale pesos mais leves e uma mola de retorno mais rígida nele.

etapa 3

Os silenciadores esportivos (LeoVinci ZX) proporcionam um aumento de até 50% da potência, aumentam significativamente a rotação do motor e exigem não apenas o ajuste do variador, mas também o uso de molas de retorno mais rígidas da embreagem centrífuga. Ou substituindo o variador e a embreagem por modelos esportivos. Assim, remover as restrições e substituir o silenciador pode aumentar a velocidade para 80-90 km / he melhorar a dinâmica de aceleração.

Passo 4

Compre um kit de ajuste do motor para aumentar ainda mais a potência. Empresas bem conhecidas como Malossi, Polini, DR, Eurocilindro, produzem conjuntos de um grupo de pistão de maior volume para scooters de 50 cc. O kit consiste em um cilindro, um pistão com anéis e um pino e uma nova cabeça de cilindro. A instalação do kit permite aumentar a cilindrada do motor para valores padrão de 70 e 85 cc com um aumento simultâneo da potência em velocidades nominais ou aumentadas. Os cilindros mais preferidos são revestidos com nikosil, capazes de suportar altas rpm, fornecendo mais potência e torque do que o aço e significativamente mais duráveis.

Etapa 5

Para preparar a scooter para a competição, instale um kit de ajuste de grupo de pistão de competição (por exemplo, o Polini Kit Corsa). A potência do motor aumentará enormemente, mas o tornará inadequado para o uso diário normal devido ao mau humor e ao aumento da necessidade de manutenção frequente e cara. Por exemplo, os anéis de pistão padrão devem ser trocados a cada 10 mil quilômetros e no cilindro do Polini Kit Corsa a cada 2-3 mil.

Etapa 6

Instale a caixa de câmbio traseira. Devido às características de design das scooters de 50 cc, um aumento significativo da potência do motor não leva por si só a um aumento da velocidade máxima sem alterar a relação de marchas. Portanto, o ajuste do motor deve ser sempre acompanhado da compra de um kit de ajuste da caixa de câmbio traseira (por exemplo, Gear-Kit). Com o Gear-Kit e o cilindro de afinação de 85 cc, a scooter padrão pode atingir 110-120 km / h. Com kits de corrida, ainda mais.

Etapa 7

Vá em frente e ajuste seu carburador. Para 50 carburadores com difusor de 12 mm ou 14 mm. Depois de instalar os kits de ajuste no motor, substitua o carburador por um carburador esportivo (por exemplo, Dell'Orto) com um difusor de 17 ou 18 mm. Cilindros de corrida requerem um carburador de 22 mm. Via de regra, a substituição do carburador é acompanhada da substituição dos elementos de instalação circundantes e da instalação de um filtro de maior desempenho (resistência zero)

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