Parece que fazer um carregador de bateria de carro é apenas para profissionais. Na verdade, você pode construir tal dispositivo com suas próprias mãos, de meios improvisados, embora isso exija certos conhecimentos técnicos. Para fazer isso, você precisará de peças que podem muito bem ser encontradas em sua casa, por exemplo, sobras de um computador antigo.
É necessário
- • Transformador de potência TS-180-2, fios com seção de 2,5 mm2, quatro diodos D242A, plugue, ferro de soldar, solda, fusíveis 0, 5A e 10A;
- • lâmpada doméstica com potência até 200 W;
- • um diodo semicondutor que conduz eletricidade em apenas uma direção. Um carregador de laptop pode ser usado como um diodo.
Instruções
Passo 1
Um carregador de bateria de carro simples pode ser feito a partir de uma fonte de alimentação de computador antigo. Como o carregamento da bateria requer 10% da capacidade total da bateria, qualquer fonte de alimentação com capacidade superior a 150 volts pode ser uma fonte eficaz de carga. Quase todas as fontes de alimentação têm um controlador PWM baseado em um chip TL494 (ou KA7500 semelhante). Em primeiro lugar, você precisa remover os fios extras (das fontes -5V, -12V, + 5B, + 12B). Em seguida, remova o resistor R1 e substitua-o por um resistor trimmer com o valor mais alto de 27 kOhm. O décimo sexto terminal também é desconectado do fio principal, o décimo quarto e o décimo quinto são cortados na junção.
Passo 2
Na placa traseira da unidade, é necessário instalar o potenciômetro regulador de corrente R10. Existem também 2 cabos: um para a rede e outro para os terminais da bateria.
etapa 3
Para simplificar o processo, é melhor preparar um bloco de resistor com antecedência. Também pode ser feito manualmente: conecte um par de resistores de detecção de corrente de 5 volts. A potência total será de 10 volts e a resistência de 0,1 ohm. O carregador deve ser configurado para a mesma placa. Para fazer isso, um resistor de ajuste é conectado a ele. Para remover a possibilidade de conexões desnecessárias entre o quadro e o circuito principal, é importante remover parte da pista impressa. Isto é importante porque, em primeiro lugar, a caixa de metal da fonte de alimentação não deve entrar em conexão galvânica com o circuito de carga da bateria e, em segundo lugar, um circuito parasita é excluído.
Passo 4
Agora precisamos lidar com os pinos 1, 14, 15 e 16. Primeiro, eles precisam ser irradiados. Para fazer isso, o isolamento do fio é limpo e queimado com um ferro de solda. Isso removerá o filme de óxido, após o qual o arame é aplicado ao pedaço de resina e, em seguida, pressionado novamente com um ferro de solda. O fio deve ficar amarelo-marrom. Agora você precisa prendê-lo a um pedaço de solda e pressioná-lo pela terceira vez, da última vez com um ferro de soldar. O fio deve ficar prateado. Após o término deste procedimento, resta soldar os fios finos multifilares.
Etapa 5
A marcha lenta deve ser definida com um resistor variável na posição intermediária do potenciômetro R10. A tensão de circuito aberto definirá uma carga completa na faixa de 13,8 a 14,2 volts. Os clipes são instalados nas extremidades dos terminais. É melhor fazer os tubos isolantes multicoloridos para não se enroscarem nos fios. Isso pode danificar o dispositivo. O vermelho geralmente se refere a mais e o preto a menos.
Etapa 6
Se o dispositivo for usado apenas para carregar a bateria, você pode fazer isso sem um voltímetro e amperímetro. Será suficiente usar a escala calibrada do potenciômetro R10 com um valor de 5, 5-6, 5 amperes. O processo de carregamento de tal dispositivo deve ser fácil, automático e não requer esforços adicionais. Este carregador elimina virtualmente a possibilidade de superaquecimento ou sobrecarga da bateria.
Etapa 7
Outro método de fazer uma bateria de carro com suas próprias mãos é baseado no uso de um adaptador de 12 volts adaptado. Não requer um circuito carregador de bateria de carro. É importante lembrar que a voltagem da bateria e a voltagem da fonte de alimentação devem ser iguais, caso contrário o carregador ficará inútil.
Etapa 8
Primeiro você precisa cortar e descascar a extremidade do fio do adaptador em 5 cm. Em seguida, os fios opostos são separados por 40 cm. Agora você precisa colocar um clipe de crocodilo em cada um dos fios. Certifique-se de trazer os clipes coloridos para evitar a inversão da polaridade. É necessário conectar consistentemente cada terminal à bateria, seguindo o princípio "de mais para mais" e "de menos para menos". Agora resta ligar o adaptador. Este método é bastante simples, a única dificuldade é escolher a fonte de alimentação certa. Essa bateria pode superaquecer durante o carregamento, por isso é importante monitorá-la e interrompê-la por um tempo em caso de superaquecimento.
Etapa 9
Um carregador de bateria de carro pode ser feito de uma lâmpada normal e um diodo. Tal dispositivo será muito simples e requer poucos elementos iniciais: uma lâmpada, um diodo semicondutor, fios com terminais e um plugue. A lâmpada deve ter até 200 volts. Quanto maior for a potência, mais rápido será o processo de carregamento. Um diodo semicondutor deve conduzir eletricidade apenas em uma direção. Você pode pegar, por exemplo, o carregamento de um laptop.
Etapa 10
A lâmpada deve estar acesa com metade da incandescência, mas se não acender, o circuito precisa ser modificado. É possível que a luz se apague quando a bateria do carro estiver totalmente carregada, mas isso é improvável. O carregamento com tal dispositivo levará cerca de 10 horas. Em seguida, é necessário desconectá-lo da rede, caso contrário, o superaquecimento será inevitável, o que desativará a bateria.
Etapa 11
Se a situação for urgente e não houver tempo para a construção de carregadores mais complexos, pode-se carregar a bateria com um potente diodo e um aquecedor com corrente da rede elétrica. Você precisa se conectar à rede na seguinte sequência: diodo, aquecedor e bateria. Este método é ineficaz, pois consome muita eletricidade e a eficiência é de apenas 1%. Portanto, este carregador é o menos confiável, mas também o mais fácil de fabricar.
Etapa 12
É necessário um esforço considerável e conhecimento técnico para tornar o carregador mais simples possível. É melhor ter sempre à mão um carregador de fábrica confiável, mas se necessário e com habilidades técnicas suficientes, você mesmo pode fazer isso.
