Segundo as estatísticas, cerca de 50% dos carros vendidos na milhagem do mercado secundário não corresponde ao real. Os dados do velocímetro são simplesmente distorcidos. E não impede que os velocímetros tenham se tornado eletrônicos e qualquer interferência em suas leituras pode afetar negativamente todo o sistema de informações do carro.
Instruções
Passo 1
Se você suspeitar que os dados de quilometragem no painel do carro não correspondem aos reais, preste atenção na posição dos números. Eles devem estar nivelados e em linha reta, não pulando para cima e para baixo. Isso é verdade se o velocímetro for mecânico.
Passo 2
Preste atenção ao dispositivo ao dirigir. Se os números do velocímetro forem torcidos de maneira desigual, isso também é um sinal de que o carro está funcionando de maneira irreal.
etapa 3
Olhe para o volante. Com base na prática, o volante de couro apresenta arranhões após cerca de 130 mil quilômetros, o de plástico começa a se desgastar um pouco mais cedo. Portanto, se for mostrado a você um carro com apenas 80.000 quilômetros no velocímetro e o volante estiver todo gasto, podemos supor com segurança que os dados do velocímetro foram distorcidos.
Passo 4
Além disso, preste atenção aos pedais, que tendem a se desgastar com a alta quilometragem também, e quanto mais longa a quilometragem, mais eles se desgastam.
