Às vezes as pessoas, depois de comprarem um carro, descobrem que ele foi dado como garantia de um empréstimo e é propriedade do banco. Infelizmente, de acordo com a lei, ele deve ser retirado e devolvido ao proprietário real. Como você pode verificar se o carro está prometido ou não?
O problema dos carros hipotecados
De onde vêm essas máquinas? O esquema de sua aparência é bastante simples. O veículo é adquirido a crédito e serve de caução, estando em penhor do banco. Se o comprador não puder pagar o empréstimo, o banco, que é seu verdadeiro dono, fica com o carro.
Algumas pessoas sem escrúpulos vendem esse carro a outra pessoa sem notificá-la do fato da promessa. Depois de algum tempo, o banco encontra um novo dono e leva o carro. Ao mesmo tempo, ninguém devolve o dinheiro à vítima.
Se você observar a prática da aplicação da lei, verá que os tribunais, na maioria dos casos, ficam do lado dos bancos, deixando as vítimas sozinhas com o problema. Em tal situação, você pode tentar processar um fraudador, mas há pouca chance de recuperar o dinheiro perdido, especialmente se o carro passou por várias mãos.
Como verificar um carro para um depósito
A maior chance de comprar um carro semelhante é daqueles que compram carros no mercado secundário. Mas mesmo comprar no salão de um revendedor autorizado não é garantia da ausência de ônus.
Verificar a limpeza legal do carro deve começar com o estudo do TCP. Muitos bancos, ao concederem um empréstimo para automóveis, tiram o passaporte do veículo do comprador. A ausência deste documento por parte do vendedor deve servir como motivo para a recusa de compra.
No entanto, a maioria dos fraudadores recebe um PTS duplicado na polícia de trânsito, alegando que o original foi perdido. Se você comprar um carro relativamente novo e, em vez do PTS original, for mostrado um duplicado, isso deve alertá-lo e solicitar que faça uma verificação completa. Infelizmente, nem todos os bancos retiram o documento original, portanto, sua presença não deve tranquilizá-lo.
Outro motivo de preocupação é a mudança frequente de propriedade. Se você vir que em seis meses o carro mudou de mãos várias vezes, isso pode servir como um sinal indireto de que o carro está prometido. Algumas pessoas, ao saber que o carro está hipotecado, preferem vendê-lo o mais rápido possível.
Solicite ao vendedor documentos que comprovem o fato do pagamento do carro. Isso pode ser um contrato de venda. Se o carro foi comprado em showroom, peça recibo ou recibo em dinheiro que comprove o pagamento. Você pode solicitar documentos financeiros de forma independente do revendedor e descobrir a história do carro. Eles também podem dizer se você comprou um carro em dinheiro ou se fez um empréstimo.
Os bancos que emitem empréstimos para automóveis, na maioria dos casos, exigem a emissão de apólices CASCO. Se o vendedor tiver essa política, peça para mostrá-la a você. Preste atenção na coluna “Beneficiário”, que indica o destinatário da indenização do seguro. Se o banco estiver listado lá, o carro foi emprestado.
Não será supérfluo verificar o carro nas bases de dados online. Hoje, surgiram na Internet diversos serviços que, de acordo com o código VIN de um veículo, podem dar informações sobre ele, inclusive informando sobre o fato de uma penhora.
Tente se familiarizar com o histórico de crédito do vendedor. Uma jornada longa e difícil é enviar consultas de forma independente aos bancos russos. Também existe uma forma mais fácil - agora a informação está à disposição do cidadão, que se encontra no Catálogo Central de Históricos de Crédito. Conhecendo os dados do passaporte do vendedor, você pode fazer um pedido sobre suas dívidas. Se ele fez um empréstimo para comprar um carro, essa informação deve estar refletida ali.
Recentemente, com base na Câmara dos Notários Federais, foi criado o Cadastro de notificações de penhor de bens móveis, no qual os bancos podem apresentar informações sobre os carros penhorados. Infelizmente, este procedimento não é obrigatório para instituições de crédito, portanto, nem todos os carros problemáticos estão incluídos no registro.