O kit aerodinâmico da carroceria foi projetado para melhorar a aparência, a aerodinâmica e a força descendente. Os kits de carroceria caseiros têm um visual exclusivo e ajudam a personalizar o carro. Mesmo os modelos de carros desatualizados parecem completamente diferentes se o kit de carroceria aerodinâmico instalado neles estiver em harmonia com a aparência do carro.
Instruções
Passo 1
As peças do kit de carroceria aerodinâmica mais populares são para-choques, spoilers com uma asa, forros de arco de roda e soleiras de porta. Os pára-choques são as peças mais pesadas, demoradas e complexas. Tendo concluído a fabricação do pára-choque aerodinâmico por nossa conta, todas as outras partes do kit de carroceria podem ser feitas com a mesma tecnologia.
Passo 2
Cole o layout do futuro pára-choques das folhas de espuma. Considere todas as funções aerodinâmicas da parte futura, a saber, a direção do fluxo de ar para o radiador e para os freios dianteiros. Isso exigirá camadas grossas e finas de espuma. Corte o isopor com uma serra ou um ferro de solda resistente com uma ponta fina em forma de metal. Cole as folhas com cola PVA.
etapa 3
Usando o amortecedor antigo removido, determine os pontos de fixação para o novo. Corte novos suportes de montagem de uma folha de metal de 2 mm, faça orifícios neles, aplique primer e pinte.
Passo 4
Corte a placa de espuma e prenda-a ao carro. Refine o design, se desejar. Verifique os pontos de fixação do futuro pára-choque. Remova o excesso. Corte aberturas para fornecimento de ar aos freios dianteiros, nichos para instalação de faróis adicionais e de neblina.
Etapa 5
Corte a fibra de vidro em tiras de 5-7 cm de largura e 40-50 cm de comprimento. Coloque cada peça sobre plexiglass ou linóleo e aplique epóxi. Depois de absorver, grude no molde de espuma de proteção. Cole a fibra de vidro em várias camadas finas. Nas juntas, cole uma tira na outra com 1-1,5 cm. Após completar a camada interna, com 2-3 mm de espessura, coloque uma tela de metal para fortalecer a estrutura. Reforce os pontos de fixação do pára-choques com especial cuidado.
Etapa 6
Os suportes do pára-choques desengordurados são soldados ao arame de reforço. Em seguida, sobre o fio, é aplicada uma camada externa de fibra de vidro, com 6 mm de espessura em três camadas. Execute essas camadas com cuidado especial, sem bolhas ou outras manchas. O tecido de vidro, cuidadosamente impregnado com resina epóxi, vai segurar bem os braquetes. Adicione tinta ao epóxi para a camada final para mascarar os arranhões.
Etapa 7
Depois que a resina estiver completamente seca e curada, lixe o pára-choque. Execute esta operação com cuidado. Se necessário, cole as áreas necessárias com uma camada adicional de fibra de vidro. Em seguida, execute o lixamento final com lixa de grão fino.
Etapa 8
Não use primer antes de pintar. Pinte com uma pistola de pulverização ou latas de aerossol. Seque a parte pintada com lâmpada infravermelha (aquecedor).
