A obtenção de uma carteira de motorista foi tomada por rumores de que era difícil e impossível passar em um teste de direção sem um suborno para o país anfitrião. Mas se você realmente sabe dirigir, não tenha medo de refazer. Existem pequenos truques e conhecimentos que certamente serão úteis no exame.
É necessário
- - admissão ao exame na polícia de trânsito com base nos resultados de um exame interno em uma autoescola
- - conclusão do conselho médico do motorista
Instruções
Passo 1
O sucesso de suas habilidades de direção depende inteiramente de você e de seu instrutor de automóveis. Portanto, a primeira coisa que você precisa fazer é encontrar uma boa autoescola. Concentre-se em resenhas na Internet em sites independentes, a conselho de amigos e conhecidos que se formaram em uma escola de direção específica. Um bom instrutor passa de mão em mão, porque não apenas suas habilidades futuras, mas também seu estado emocional dependem dele.
Passo 2
A escola de direção dura dois meses e uma média de 24 horas é gasta na direção. Certifique-se de descobrir em qual carro você fará o exame na polícia de trânsito. Se uma autoescola lhe fornecer um carro estrangeiro novo e no parquinho você se sentar em um Zhiguli em ruínas, você será reprovado no exame. É melhor aprender a dirigir a mesma marca de carro, é preciso tempo para se acostumar com as dimensões, aderência, freios. Até que essas habilidades sejam consolidadas, trocar de carro só será prejudicial.
etapa 3
Tente lidar com seu estado emocional antes do exame. O exame não é o fim do mundo, e o fato de que só pode ser feito por dinheiro é apenas um mito.
Se você acha que as habilidades não são suficientes para você, faça aulas adicionais pagas com um instrutor. Não se arrependa do dinheiro pago ao instrutor. Você ganhará mais conhecimento, pois sua segurança pessoal na estrada é inestimável.
Faça o percurso do exame na cidade. Lembre-se de todos os sinais, faixas de pedestres, semáforos com seções adicionais, quaisquer cruzamentos difíceis ou não regulamentados. Pense no local onde você precisa começar a mudar de faixa para fazer a curva, de modo a não cruzar uma sólida, que trajetória escolher para entrar na curva. Preste atenção especial aos sinais de proibição.
Os policiais de trânsito que fazem o exame usam essas "piadas": "Pare aqui, vou comprar cigarro", e tem uma placa proibindo parar. Ou "Vamos aqui", e ali "restrição de tráfego". Responda cuidadosamente a quaisquer solicitações ou comentários do inspetor.
Passo 4
A aprovação no exame no local inclui 5 elementos obrigatórios: aceleração-desaceleração, cobra, chegada ao viaduto, marcha-atrás (boxe), estacionamento paralelo. Eles ficam "sobrecarregados", via de regra, nos viadutos e nos estacionamentos. Esses elementos requerem treinamento adicional que não está previsto no padrão de treinamento atual. Só o estacionamento de ré leva até 12 horas adicionais para os alunos. Os estacionamentos parecem complicados apenas à primeira vista. Se você entende o princípio de estacionamento e trabalha nas manobras com um instrutor, você os superará de maneira brilhante. E não se arrependa do tempo gasto nessas aulas: estacionar é quase uma habilidade básica em um ambiente urbano. Entrar em um viaduto pode ser complicado por um freio de mão apertado ou não funcionando. Quase alcançamos o freio de mão e todos saíram rolando. Não hesite em puxar o travão de mão com as duas mãos até parar. Auxiliar com o pedal do freio ao subir. Reaja adequadamente às observações do inspetor, não tenha medo de dizer que o carro está com defeito. Em geral, de acordo com as normas para realização do exame no site, apenas um aluno deve estar no carro. Só agora, na verdade, você não encontrará tanta coisa em lugar nenhum.
