Segundo uma das lendas, em 1898 os emigrantes russos Kharlamov e Davidov abriram uma empresa nos Estados Unidos e começaram a produzir motocicletas, que há mais de um século são consideradas a "lenda da América". É sobre Harley & Davidson. Este mito atesta o fato de que mesmo o "orgulho" ultramarino poderia ter sido criado por nossos compatriotas, apesar de toda a conversa sobre o fato de que não sabemos fazer bons veículos motorizados.
É necessário
- - quadro, Armação,
- - motor,
- - posto de controle,
- - rodas,
- - ferramentas de chaveiro.
Instruções
Passo 1
Uma prova nítida de que motocicletas potentes e confiáveis foram montadas na Rússia e continuam a ser montadas são os produtos da fábrica Irbit, produzidos sob a marca Ural.
Passo 2
Rumores dizem que os engenheiros soviéticos copiaram a motocicleta M-72 "Ural" da BMW-R71 da Bavária. Mas isso é apenas fofoca, e até agora ninguém foi capaz de provar o fato do plágio. Então, quem e de quem, o que foi roubado - isso ainda está para ser visto. Apesar da semelhança externa indiscutível de ambos os modelos, o lado alemão, por algum motivo, está calado e não entrou com um processo contra a União Soviética ou a Rússia, e obviamente não vai entrar com o processo. E isso também é um fato difícil de contestar.
etapa 3
Enquanto a fábrica da Irbit atendia às ordens de defesa, ela produziu M-72s para as forças armadas por quase quinze anos, e sua administração estava bem com tudo o que aconteceu. Aí o país precisava de uma motocicleta esportiva, e ela se tornou a Ural M-75, que se mostrou muito boa. A transição para as relações de mercado em nosso país exigiu que os fabricantes de motocicletas modernizassem a produção e, como resultado da implementação bem-sucedida de programas comerciais, surgiram os modelos Tourist e Tourist2WD, Gear-UP, Wolf, Retro, Solo e DPS Patrol. Todas as motocicletas são movidas por um motor boxer de 750 cc de 45 cavalos. cm e uma caixa de quatro velocidades com marcha à ré.
Passo 4
Antes de iniciar uma montagem independente, você deve primeiro determinar qual modelo está planejado para ser colocado sobre rodas e estocar todas as peças componentes. E só então articule o motor com a caixa de câmbio e fixe a unidade de força ao quadro. Passe a fiação elétrica e instale o tanque de combustível e os assentos. Instale as suspensões dianteira e traseira. Coloque as rodas dianteiras e traseiras e conecte o eixo da hélice.
Etapa 5
Com a bateria instalada, você pode tentar ligar o motor e começar a amaciar a motocicleta.
