Se você suspeitar que o radiador está vazando, faça imediatamente um teste de pressão em uma oficina. Se o defeito for óbvio, você pode remover o radiador independentemente e levá-lo para conserto.
É necessário
- - chave
- - chaves de fenda
Instruções
Passo 1
Remova a proteção da parte inferior da carroceria do compartimento do motor e drene o líquido de arrefecimento. Desconecte as mangueiras e terminais de cabos localizados no interruptor térmico da ventoinha de resfriamento do radiador e remova os plugues deste ventilador.
Passo 2
Para modelos com motores de 4 e 6 cilindros, remova os parafusos de retenção em ambos os lados do radiador. Pressione levemente para trás e remova com o ventilador.
etapa 3
No modelo com motor de cinco cilindros, remova a proteção do radiador superior. Para fazer isso, desparafuse os parafusos e puxe-o para fora das montagens dianteiras. Remova os tubos de refrigerante da parte superior e inferior do radiador. Em seguida, desconecte o pequeno tubo que se encaixa no tanque de expansão do radiador.
Passo 4
No lado direito do radiador, desparafuse completamente a partição de retenção, montagem inferior. Remova o dissipador de calor puxando-o para cima.
Etapa 5
Em algumas variantes de equipamento (refrigeração aprimorada, engate de reboque, ar condicionado), o motor de cinco cilindros é equipado com um radiador de água adicional localizado diretamente na frente do motor e conectado em paralelo com o radiador principal. Para desmontá-lo, remova a proteção inferior do compartimento do motor.
Etapa 6
Drene o líquido de arrefecimento e desconecte as mangueiras de líquido de arrefecimento do radiador. No complemento, remova as porcas de retenção.
Etapa 7
Para remover as mangueiras com uma chave de fenda, afrouxe as braçadeiras desparafusadas. Usando um alicate, aperte os clipes de mola em ambas as "orelhas" até que parem. Após remover as mangueiras, afrouxe suas pontas apertadas com uma chave de fenda. Para isso, insira-o entre o bocal e a mangueira e mova-o como uma alavanca.
Etapa 8
Se novas mangueiras precisarem ser instaladas, deslize-as nos bicos o mais profundamente possível para que não deslizem. Ao apertar as braçadeiras de parafuso, não use muita força para evitar desfiar as roscas.