O carro deve ser constantemente cuidado. Isso é especialmente verdadeiro para o carro no qual você está dirigindo fora da estrada. Se o veículo for operado sem uma proteção do cárter, isso pode levar a consequências adversas. Você está enfrentando uma revisão do motor, vai perder muito tempo e dinheiro. Você mesmo pode fazer a proteção do cárter.
Instruções
Passo 1
Estoque uma chave de 13 mm, uma chave de 17 mm e uma proteção do cárter. Você gastará uma hora instalando o equipamento necessário, mas manterá o cárter protegido contra solavancos da estrada por muito tempo.
Passo 2
Siga todos os passos de acordo com as instruções, e a conclusão bem-sucedida da operação está garantida para você. Desembale o equipamento primeiro. Desmonte o kit em suas partes constituintes. Coloque matrizes de metal com orifícios rosqueados nos orifícios das longarinas. Neles, você trava a travessa, projetada para garantir a proteção.
etapa 3
Aparafuse a parte dianteira da proteção inferior da carroceria do motor à carroceria monocoque. Agora monte o anexo traseiro com parafusos e porcas com uma viga transversal.
Passo 4
Indiretamente, a proteção agora executará funções antifurto em seu veículo. Afinal, fica muito difícil acessar os fios por baixo, impedindo que ladrões conectem seus equipamentos para hackear seu sistema de segurança. Além disso, assim, você tem um escudo sob o capô, impedindo sujeira, sal, areia e cascalho.
Etapa 5
Ao escolher uma proteção para o cárter, observe com atenção se existem orifícios especiais que servem para substituir o filtro de óleo ou drenar o óleo. Graças a isso, você reduzirá os custos de manutenção do seu carro. Devido à distribuição do fluxo de ar pelo cárter, seu carro ficará mais aerodinâmico e sua aderência aumentará significativamente.
Etapa 6
Se você se depara com o problema de uma grande seleção e não sabe que equipamento escolher (aço, alumínio, titânio, plástico, kevlar, fibra de carbono ou fibra de vidro), decida o principal parâmetro do dispositivo que você precisa. Provavelmente, você não quer a opção mais cara. Dos três tipos de proteção do cárter (padrão, reforçada e esportiva), cada tipo é apropriado apenas em um determinado caso.
