A General Motors, dona da marca Chevrolet, monta seus veículos em todo o mundo. Chevrolets novos saem de linhas de montagem nos EUA e Japão, Índia e Rússia, Coréia do Sul e Vietnã.
Os carros Chevrolet ganharam popularidade em todo o mundo. A fábrica original da Chevrolet ficava em Detroit, Michigan. A própria marca Chevrolet pertence a um dos maiores fabricantes automotivos do mundo - General Motors.
Geografia da Assembléia
A GM tem suas subsidiárias em muitos países, então o país de montagem depende do modelo do carro. Por exemplo, o Chevrolet Eqiunox é montado no Canadá na fábrica CAMI Automotive, o Chevrolet Aveo na Coreia do Sul, o Chevrolet Malibu e o Chevrolet Volt nos Estados Unidos e o Chevrolet LUV é montado no Japão. Os carros com o emblema da Chevrolet vêm de linhas de montagem no Vietnã e no Brasil, na Índia e no México.
Chevrolet cruze
Em nosso país, o Chevrolet Cruze ganhou popularidade especial entre os motoristas. Este sedã veloz entrou no mercado pela primeira vez em 2008 e substituiu com sucesso as obsoletas marcas Chevrolet Lacetti e Cobalt.
As principais instalações de produção para a montagem do Chevrolet Cruze estão concentradas na Coreia do Sul. Mais de 250.000 veículos saem das linhas de montagem coreanas todos os anos. Além disso, o Chevrolet Cruze é montado na Austrália, Estados Unidos e Rússia. O Chevrolet Cruze montado na Rússia chega ao mercado a partir de uma fábrica localizada perto de São Petersburgo.
Desde 2012, o Cazaquistão também lançou sua própria linha de montagem Chevrolet. A Fábrica Automóvel do Cazaquistão "Asia-Auto" está localizada na cidade de Ust-Kamenogorsk - vários modelos Chevrolet (Cruze, Captiva, Lacettti e Aveo) são montados aqui.
Para a fábrica russa da GM localizada perto de São Petersburgo, 2014 não foi particularmente bem-sucedido. As vendas de carros montados aqui caíram, então a empresa teve que suspender as linhas de montagem. Os especialistas prevêem que a fábrica russa da Chevrolet suspenderá as operações muito mais vezes. A razão para isso é uma queda lenta, mas constante na demanda do consumidor pelo Chevrolet Cruze e Opel Astra montados aqui. A queda geral do mercado automotivo russo também desempenha um papel importante - em 2014, as vendas caíram mais de 6%.
No entanto, ninguém vai parar completamente a linha de montagem da Chevrolet russa. A General Motors aprendeu com os erros da crise de 2008-2009 e conseguiu se preparar para o colapso do mercado russo. Um certo otimismo também se inspira no fato de que em 2014 o mercado não está caindo tão rápido quanto antes.
