O óleo é um material consumível. Mas seu consumo deve caber dentro de limites normalizados razoáveis. Se ultrapassar a norma, há motivo para preocupação. O primeiro passo é determinar a causa do aumento do consumo.
O novo motor de um carro moderno é capaz de passar todo o período alocado sem adição de óleo, desde a substituição até a substituição de todo o óleo. Via de regra, são 10.000 km. É verdade que isso não se aplica a todos os carros. Conforme o motor é usado e seu desgaste físico, o consumo de óleo começa a crescer naturalmente. O consumo de óleo de 500 ml por 1000 km durante a operação intensiva do veículo é a norma máxima permitida e indica possíveis problemas no motor. Este valor inclui a taxa de desperdício - até 0,6% do consumo de gasolina. Com tudo isso, é necessário ter em mente as condições de funcionamento do carro: estação do ano, temperatura, condições da estrada. O estilo de condução também desempenha um papel. Esses fatores podem ter um efeito significativo no consumo de combustível e óleo. Outra causa do aumento do consumo de óleo pode ser o vazamento de óleo. Os locais mais prováveis de vazamento podem ser: - tampa da válvula (tampa do cabeçote); - distribuidor; - bomba de combustível; - medidor de óleo; - cárter do motor; - vedação de óleo da árvore de cames; - vedações de óleo traseiras e dianteiras; - eixos de equilíbrio; - junta da cabeça do cilindro. Alguns dos locais listados podem mostrar um vazamento apenas sob pressão, e a uma velocidade decente. Se não forem encontrados sinais de vazamento de óleo, o aumento do consumo está associado ao seu esgotamento. O óleo pode queimar: devido à sobrepressão no cárter, através do sistema de ventilação do cárter, para o filtro de ar ou coletor. É determinado pelo chamado "teste do semáforo". Dirija uma certa distância em um motor quente, pare por um minuto e, em seguida, dirija com força. Se, no início, uma nuvem cinza voar para fora do tubo de escapamento - essas são as tampas. Através dos anéis - o motor fuma ao aumentar as rotações. Finalmente, isso pode ser o resultado de uma rachadura no bloco. Não espere para consequências irreversíveis! Para qualquer aumento excessivo no consumo de óleo do motor, entre em contato com o departamento de serviço.
