A troca de óleo é um dos pontos importantes da manutenção de rotina do carro. O óleo do motor é usado para lubrificar as peças rotativas e em atrito dentro do motor e opera em condições agressivas. Ele deve manter a viscosidade necessária sob várias condições operacionais e cargas do motor. Com o tempo, o óleo perde suas propriedades e precisa ser substituído. O programa de troca de óleo depende do tipo de óleo, das condições do motor e das condições de operação. Nos carros da VAZ, as trocas de óleo devem ser feitas, em média, a cada 5.000 quilômetros. O tipo de óleo deve ser selecionado de acordo com o manual de instruções. A troca prematura do óleo pode causar danos à unidade de potência e até uma revisão geral.
É necessário
- - chave hexagonal em L para o bujão de drenagem;
- - uma chave para desparafusar o filtro de óleo;
- - chave "13";
- - recipiente para óleo usado;
- - novo filtro de óleo;
- - óleo de motor;
- - um pano;
- - luvas.
Instruções
Passo 1
Coloque o freio de estacionamento no veículo. Abra o capô e a tampa de enchimento.
Passo 2
Desça para o buraco de observação. Remova a proteção contra respingos do reservatório (se equipado). Geralmente é montado em quatro parafusos com um tamanho chave na mão de "13". Limpe o bujão de drenagem. Para sujeira teimosa, use uma escova de aço.
etapa 3
Pegue um recipiente de óleo usado e coloque-o sob o bujão de drenagem. Use uma chave em forma de L para desparafusar cuidadosamente o plugue. Cuidado, o óleo drenado tem temperatura de no mínimo 60 graus, trabalhe com luvas! Deixe o óleo drenar completamente pelo orifício de drenagem do cárter.
Passo 4
Após a drenagem, remova o óleo restante com um pano e aperte bem o bujão. Instale a proteção contra respingos do reservatório removida. As seguintes operações são executadas de cima no compartimento do motor.
Etapa 5
Desaparafuse o filtro de óleo com uma chave especial. Deixe o óleo restante escorrer e remova o filtro usado. Limpe o local onde o filtro de óleo está preso aos restos de óleo usado. Pegue um novo filtro e encha um terço com óleo de motor limpo. Em seguida, cubra cuidadosamente o O-ring do novo filtro com óleo limpo. Aparafuse o novo filtro sem usar uma ferramenta. Aperte manualmente.
Etapa 6
Instale um funil no gargalo de enchimento. Encha com óleo novo 3 mm abaixo da marca "MAX" na vareta. Aparafuse a tampa de enchimento. Depois de abastecer com óleo limpo, dê partida no motor e deixe-o em marcha lenta por alguns minutos. Enquanto o motor estiver funcionando, verifique se há vazamentos de óleo no bujão de drenagem e no filtro de óleo. Desligue o motor, verifique o nível de óleo, adicione óleo se necessário, aperte o bujão e o filtro.
