A frequência de troca do óleo do motor geralmente não ultrapassa 10 mil quilômetros. Portanto, para um motorista experiente, trocar o óleo do motor em um carro não é difícil.
No entanto, muitos proprietários de veículos nem mesmo sabem que podem trocar o óleo do motor por conta própria.
Nós vamos precisar:
- uma garagem com fosso especial ou apenas uma área plana de asfalto e um macaco, - roupas de trabalho, - um pouco de trapos, - um recipiente para drenar o óleo usado (uma bacia ou um recipiente de plástico é adequado), - um conjunto de chaves de boca, - uma ferramenta para desparafusar o filtro de óleo (ou uma chave de fenda se não houver ferramenta), - novo óleo do motor, - um novo filtro de óleo, - O-ring para o bujão de drenagem.
Antes de trocar o óleo do motor, você precisa descobrir a própria marca do óleo e o volume. Normalmente, um motor com um volume de cerca de 2 litros circula no máximo 4 litros de óleo do motor. Também é aconselhável certificar-se com antecedência de que o acesso ao bujão de drenagem na parte inferior do cárter do motor não esteja bloqueado por nada. Caso contrário, você terá que primeiro remover a proteção do motor.
Ao trocar o óleo do motor, o motor não deve estar quente, deixe esfriar ligeiramente. Caso contrário, você pode se queimar com o óleo do motor drenado.
Se o óleo do motor for trocado sem fossa, você terá que levantar a frente do carro com um macaco.
Para drenar o óleo usado, coloque um recipiente previamente preparado sob o bujão de drenagem e, em seguida, desrosqueie levemente o bujão para que o óleo saia em um pequeno jato. Pode levar até 1 hora para drenar completamente o óleo. Desaparafusando gradativamente o bujão, ao final será possível retirá-lo completamente.
Enquanto o óleo usado é drenado do motor, você precisa desparafusar o filtro de óleo. A melhor maneira de fazer isso é usar uma ferramenta especial que agarra o filtro e cria uma espécie de alavanca que torna mais fácil desparafusar o filtro.
Se tal ferramenta não estiver disponível, você pode tentar desparafusar o filtro manualmente, tendo previamente limpado a sujeira do filtro. Se isso não ajudar, você pode furar o filtro com uma chave de fenda forte e, usando-a como alavanca, desparafusar o filtro antigo.
Quando o óleo do motor tiver sido completamente drenado, é necessário desparafusar o bujão, se não for feito antes, limpe-o com um pano e substitua o O-ring se necessário. Isso evita que óleo novo vaze pelo bujão de drenagem.
Então você precisa instalar um novo filtro de óleo. Primeiro, é necessário limpar a sede com um pano e untar o anel de borracha do filtro com óleo novo. O filtro deve ser aparafusado com força, mas não muito apertado.
A etapa final é abastecer com novo óleo de motor através do gargalo de enchimento na tampa das válvulas do motor. Normalmente, este local é marcado com um sinal especial. O óleo do motor deve ser abastecido exatamente com o indicado nas instruções do carro.
Depois de abastecer o óleo, você precisa baixar o carro do macaco, ligar o motor e deixá-lo funcionar por cerca de 10 minutos. Durante este tempo, é necessário inspecionar cuidadosamente o motor quanto a vazamentos de óleo, se necessário, desligue o motor e aperte o bujão de drenagem e / ou filtro de óleo.
