Desde 1º de julho de 2012, os legisladores aumentaram as multas para motoristas por estacionamento incorreto. Além disso, em Moscou e em São Petersburgo, os valores das multas são significativamente diferentes dos do resto da Rússia e já se aproximam dos valores pagos na Europa. No entanto, de acordo com especialistas em automóveis, o comportamento dos motoristas de Moscou praticamente não mudou, e eles não começaram a estacionar de forma mais correta.
Por que, então, uma multa de 3 mil rublos não força os motoristas de Moscou, ao contrário dos europeus, a cumprir as regras de estacionamento? Claro, de forma alguma, porque os moscovitas são mais ricos do que os de Paris ou Barcelona. Um dos motivos para esse comportamento é a ausência em Moscou de uma polícia especial de estacionamento, como a que trabalha nas ruas das cidades europeias. Este órgão se preocupa apenas em detectar os infratores e em lhes aplicar multas.
É preferível que a polícia de trânsito russa prenda aqueles que violam as regras de trânsito nas estradas, multando por dirigir na faixa oposta ou por excesso de velocidade. Ao aplicar uma multa por estacionamento incorreto, o policial de trânsito trabalha no orçamento, de modo que a fiscalização rodoviária não tem nenhum desejo particular de lidar com quem estaciona incorretamente.
Além disso, a inevitabilidade da punição não é de todo óbvia. Com efeito, na Europa, o número de um automóvel está rigidamente vinculado à identidade do seu proprietário e, segundo ele, na base de dados, pode-se determinar não só o apelido e o nome, mas também o endereço fiscal onde recebe todas as faturas. Portanto, basta que o fiscal apenas anote a multa e cole o recibo no para-brisa. Na Rússia, um motorista pode receber recibos no endereço de registro, enquanto ele mesmo mora em outra localidade.
Além disso, na Rússia, o processo de consertar uma violação leva muito mais tempo. Uma patrulha da polícia de trânsito comum não tem o direito de aplicar uma multa - isso é feito pela equipe, que corrige uma violação das regras de estacionamento com um gravador de vídeo especial. Na capital, isso está sendo feito por funcionários do Centro de Gestão de Tráfego. Existem apenas 10 desses carros equipados com os dispositivos necessários. Para um carro ser considerado incorretamente estacionado, ele deve ser fotografado no mesmo local usando o dispositivo duas vezes em 5 minutos. Se nesse momento o carro permanecer parado, seus dados são transferidos para o banco de dados da polícia de trânsito.
É claro que em tal ritmo é impossível rastrear todos os veículos estacionados com infrações. Além disso, os motoristas recebem recibos de multas em uma ou duas semanas, por isso muitos dos infratores ainda não foram punidos e não sentiram a necessidade de se corrigir.
