Quando, no nível legislativo, as caixas de câmbio automáticas e suas contrapartes mecânicas foram divorciadas em lados diferentes das barricadas, descobriu-se que a atitude em relação ao que acontecia entre os motoristas era muito ambígua.
Automático ou mecânico?
A diferença óbvia nos princípios de condução de um veículo equipado com uma caixa de mudanças automática e uma transmissão manual é sentida assim que o motorista está ao volante. A primeira coisa que chama a sua atenção, ou melhor, sob seus pés, é a ausência do pedal da embreagem. E a alavanca de mudança tem uma localização e curso completamente diferentes.
Se isso é bom ou ruim, é uma conversa separada. O principal é que enquanto dirige um carro, nas condições de trânsito em constante mudança, a pessoa não pensa sobre suas ações, mas as executa automaticamente, no nível dos reflexos.
O que se segue disso? Sim, em geral, nada de especial. Acontece que se uma pessoa que está acostumada a dirigir um carro equipado com transmissão mecânica e três pedais, tradicional na Rússia, entrar em uma situação difícil da estrada, sairá dela com bastante facilidade, mas pelo contrário será difícil. Ou seja, não será possível mudar tão fácil e indolor de uma transmissão automática para a boa e velha mecânica.
É tudo uma questão de reflexos notórios. Porque a memória motora humana é projetada de tal forma que é ativada apenas em um momento crítico. Assim, estando ao volante de um carro com uma caixa manual clássica, o motorista que está acostumado a dirigir apenas uma caixa automática provavelmente ficará confuso e, naturalmente, perderá o controle do carro, o que pode levar a um acidente de trânsito.
O que é permitido não é proibido
Para evitar tais situações, o governo decidiu introduzir uma categoria separada para motoristas que dirigem veículos equipados com transmissão automática.
Assim, ao passar no exame para obtenção da carteira de habilitação, o próprio aluno de uma autoescola determina que tipo de carro deseja dirigir no futuro, e se sua escolha recaiu sobre um veículo com caixa de câmbio automática, então uma nota correspondente é feita no certificado.
Se, no futuro, o motorista desejar mudar o carro para um equipado com uma transmissão manual, ele terá que passar por um exame prático de condução desse veículo.
Se o exame prático for feito em carro com caixa de câmbio manual, não será necessário refazer o exame. Assim, um condutor que não tenha a marca "AT" na sua carta de condução está autorizado a conduzir qualquer automóvel de passageiros da categoria correspondente.
