Desde novembro de 2013, após a entrada em vigor das alterações à lei de segurança rodoviária, é proibida a entrega da licença após a autoformação. Agora é possível se tornar o feliz dono dos direitos da categoria exigida somente depois de estudar em uma autoescola e passar nos exames da polícia de trânsito.
Você pode se tornar um aluno de uma escola de direção antes dos 18 anos, mas a admissão para passar nos exames da polícia de trânsito ainda não será recebida antes da maioridade.
O que você precisa saber sobre uma autoescola
Ao enviar documentos para uma autoescola, você precisará de um passaporte ou outro documento de identidade e 4 fotos. É possível passar em um exame médico com antecedência, mas algumas autoescolas oferecem esse serviço no local. O custo do treinamento começa a partir de 30 mil rublos. O prazo padrão de estudo é de 2,5 meses.
Se o período de estudos for inferior a 2 meses, será útil certificar-se de que a autoescola possui carteira de habilitação e estudar as avaliações dos ex-alunos.
No encontro, um grupo de motoristas novatos é apresentado ao programa que eles devem dominar durante os estudos. Estão a ser especificados os dias das aulas teóricas, bem como o horário das aulas nas condições urbanas e no local.
Aulas teóricas
A teoria em uma autoescola é ensinada como padrão duas vezes por semana, à noite. A aula teórica dura 1, 5-2 horas. Existem grupos que treinam exclusivamente nos finais de semana. Se existe essa forma de treinamento e quanto custa, é aconselhável averiguar separadamente na autoescola escolhida.
Nas aulas teóricas, o grupo, em conjunto com o professor, examina as “Regras da estrada”, resolve problemas e analisa possíveis situações de trânsito. Mais perto do meio do treinamento, os motoristas novatos devem testar seus conhecimentos. O grau de preparação de cada driver é determinado mais frequentemente por tarefas de teste. O professor recebe 10-20 tarefas, a solução das quais é dado um determinado tempo. Depois disso, todos os erros são tratados em conjunto com os alunos.
Não deixe o estudo independente da teoria para depois. Se você desmontar sistematicamente as regras na sala de aula, na cabeça o conhecimento vai gradativamente sendo colocado nas prateleiras.
Condução na cidade
À moda antiga, algumas autoescolas na cidade começam a dispensar alunos apenas quando as habilidades básicas são trabalhadas no local. Mas a sequência “cidade-playground” é cada vez mais praticada. Os alunos são liberados para a cidade logo na primeira aula. Durante o treinamento, são praticadas as habilidades de movimento inicial, aceleração, parada e giros simples. Um pouco mais tarde, após o primeiro medo de dirigir ter passado, são acrescentadas curvas, mudanças de faixa e manobras no riacho. Assim, no momento em que o treinamento começa no local, os alunos já chegam o mais preparados possível. Um mínimo de 48 horas deve ser alocado para dirigir na cidade. Além disso, o treinamento em um simulador em uma sala de aula de autoescola é obrigatório, assim como as tarefas de casa dadas pelos instrutores em sala de aula.
Parque infantil
As aulas em espaço confinado (no local) devem ter pelo menos 12 horas de duração. Durante este tempo, o futuro motorista deverá aprender a realizar corretamente o “Viaduto”, “Cobra”, “Estacionamento paralelo” e “Estacionamento em box (garagem)”. Não há nada difícil nos exercícios. Um instrutor profissional primeiro explica o exercício verbalmente, mostra como ele é executado em condições reais e, em seguida, faz um esboço.
Exame interno em autoescola
Um exame interno em uma autoescola inclui a verificação de conhecimentos teóricos, a realização de exercícios no site, além da aprovação na direção da cidade. Para a teoria, cada aluno recebe uma folha com 30 trabalhos. No momento do exame interno, todos os problemas são resolvidos em cerca de 2 a 3 minutos. Após verificar o conhecimento das regras de trânsito, o grupo dirige-se ao local. A "Cobra" e o "Viaduto" são sempre obrigatórios. O terceiro exercício é escolher um diretor de autoescola (uma das opções de estacionamento). Aqueles que passaram sem erro tanto pela teoria quanto pelo site podem passar de carro pela cidade.
Da mesma forma que na polícia de trânsito, o exame interno na cidade leva no mínimo 20 minutos. Nesse tempo, de acordo com a tarefa do examinador, o aluno terá que mostrar tudo o que foi ensinado na auto-escola: manobrar no riacho, reconstruir, fazer curvas, capacidade de usar comandos de veículos, conhecimento das regras de trânsito. O número máximo de pontos de penalização com os quais você pode obter admissão ao exame na polícia de trânsito é de 4, 5 pontos de penalização são privados desta oportunidade. Na maioria das vezes, as autoescolas têm como regra uma repetição de um exame interno. Portanto, os alunos têm uma segunda chance de tentar sua sorte.
Exame na polícia de trânsito
A aprovação no exame da polícia de trânsito copia completamente a aprovação no exame interno de uma autoescola. A única diferença é que o inspetor da polícia de trânsito se sentará ao lado dele. Um certo número de pessoas é enviado para a aula de informática para teoria. Depois de passar pelo primeiro grupo, o segundo é lançado. Depois da teoria, os sortudos podem passar os exercícios no site. À semelhança do exame interno no posto de polícia de trânsito, haverá dois exercícios obrigatórios e um para escolha do inspetor que fará o exame. Após o local, o grupo pode passar de carro pela cidade. Um pouco de sorte, basta a ausência de tensão nervosa, e depois de 20 minutos ao volante, você pode se tornar o titular de uma carteira de motorista.
