No final do outono e no inverno, quando faz muito frio, a sensação de umidade surge no interior do carro. A umidade aparece não apenas na superfície interna do vidro, mas também no painel de instrumentos e até mesmo no volante. Este último é muito perigoso, pois um volante ligeiramente úmido pode causar um acidente com consequências muito graves. Você pode, é claro, sempre usar luvas. Mas é melhor apenas fazer uma bela capa de couro para o volante.
É necessário
- - tópicos;
- - máquina de costura;
- - fita adesiva;
- - filme plástico;
- - ferramentas para desmontar o volante;
- - pele fina.
Instruções
Passo 1
Desconecte o volante da coluna de direção. Se houver algum sensor, certifique-se de puxar cuidadosamente os contatos sem danificar os fios. Lixe o volante e prepare-o para o padrão de teste.
Passo 2
Embrulhe o volante primeiro com filme plástico e depois com fita adesiva. Esta será a base para o seu layout de costura. Marque os locais onde as costuras devem estar. É muito importante nesta fase do trabalho determinar de uma vez por todas a ordem dos fragmentos do leme no padrão, para que posteriormente possa ser copiado com precisão já quando se trabalha com couro. Para fazer isso, você precisa rotular ou numerar esses fragmentos.
etapa 3
Corte o modelo de simulação do volante. Tente endireitar a fita o máximo possível. Isso será extremamente difícil, mas necessário. No entanto, a tampa do volante será feita de couro, o que significa que vai esticar um pouco e assentar no volante como uma luva.
Passo 4
Agora transfira os padrões para o papel whatman. Preste atenção nas bordas, que provavelmente serão irregulares. Esse desnível deve ser corrigido. Corrija os detalhes do padrão aumentando as costuras transversais em 2-3 mm.
Etapa 5
A partir dos segmentos de pele previamente preparados, comece a costurar uma capa inteira. Isso requer um fio forte, melhor sintético. A melhor maneira de costurar é com uma máquina de costura. Pode ser feito manualmente, embora a precisão e velocidade de trabalho certamente sejam reduzidas significativamente.
Etapa 6
Experimente um novo caso. Comece na parte externa do aro do volante e aperte gradualmente na parte interna do aro. Examine o couro do volante, verifique se a amarração e as juntas dos diferentes segmentos do couro se arrastaram. Se tudo se adequar a você, continue o processo de embalagem do volante na capa.
Etapa 7
Escolha um padrão de costura para costurar no couro da capa do assento esticada sobre o volante. Existem mais de 15 tipos de padrões, alguns até fazem parte de uma marca bastante conhecida. Assim, por exemplo, em carros japoneses, o chamado "espinha de peixe" ou "pigtail" é frequentemente usado, a indústria automobilística alemã pode ser facilmente reconhecida pelo estilo intrincado de "macramê".
