Pelas normas internacionais, o óleo das transmissões automáticas deve ser trocado completamente a cada 50 mil quilômetros. Seguir essa recomendação reduz o consumo de combustível e prolonga o desempenho da caixa de câmbio. Além da substituição atempada, também é necessário verificar regularmente o nível do óleo. Tudo isso pode ser feito tanto com a ajuda de profissionais quanto de forma independente.
Instruções
Passo 1
Tente substituir o óleo parcialmente. Esta é a forma mais simples e econômica de realizar o procedimento. Desaparafuse a tampa de drenagem da bandeja da transmissão automática. Aguarde até que a quantidade máxima de óleo seja drenada. Encha a transmissão automática com a mesma quantidade de fluido removida. Certifique-se de verificar o nível de óleo com a vareta medidora. Desta forma, você altera cerca de 1/3 da quantidade total de líquido. Isso irá misturar o óleo novo com o antigo. Se você quiser mudar completamente a composição do fluido da transmissão automática, repita este processo 5 vezes a cada 200-300 km.
Passo 2
Existe uma maneira de renovar completamente o óleo da transmissão automática por conta própria. Aqueça o carro dirigindo por 5 a 7 km. Depois disso, dirija até o viaduto e desligue o motor. Desaparafuse o tampão do reservatório e drene o óleo. Agora desenrosque a própria frigideira, mas cuidado, ainda há muito líquido e pode derramar em você. Retire o filtro. Ao mesmo tempo, um pouco mais de óleo será removido da transmissão automática.
etapa 3
Recomenda-se substituir o filtro e a junta por novos. Se você acha que eles estão em boas condições, tente estender seu desempenho. Lave bem o filtro com gasolina e sopre. A junta e a tampa do reservatório devem ser completamente limpas de depósitos. Substitua o filtro, a junta e a tampa. Encha a transmissão automática com a mesma quantidade de óleo novo drenado. Desconecte os tubos de saída do radiador. Agora, deslize tubos longos sobre as passagens de óleo e coloque-os em um recipiente adequado para drenagem. Ligue seu carro. Espere o óleo fluir dos tubos. Observe a cor do líquido que está sendo drenado. Assim que a mistura ficar da mesma cor do óleo fresco, o motor deve ser desligado. Remova os tubos e substitua as mangueiras de drenagem de óleo. Verifique o nível de óleo da transmissão automática.
