Na maioria dos veículos, o nível de ATF na transmissão automática deve ser medido com o motor funcionando e a alavanca RVD na posição P. Na vareta, que mede o nível do óleo na transmissão automática, costuma haver várias marcas. As duas marcas superiores (que geralmente são as únicas) correspondem ao nível de óleo padrão na temperatura de operação (cerca de 90 ° C). Freqüentemente, esta seção da caneta é marcada com uma serif e / ou uma legenda “Quente”.
Necessário
Luvas, pano seco
Instruções
Passo 1
Para medir o nível de óleo na caixa de velocidades automática, é necessário seguir os seguintes passos: aquecer a caixa de velocidades, depois de rodar 10-15 quilómetros, depois colocar o carro numa superfície plana horizontal sem desligar o motor.
Passo 2
Calce as luvas, prepare um pano seco e abra o capô. Mais perto da antepara que separa o compartimento do motor do compartimento do passageiro, você verá um loop da vareta medidora, semelhante ao loop da vareta do óleo do motor. Via de regra, ele é pintado de uma cor viva.
etapa 3
Puxe o laço e remova a vareta medidora da caixa de câmbio. Limpe a vareta com um pano e insira-a de volta até que pare. Retire a vareta medidora novamente. O local seco mais baixo indicará o nível de óleo na transmissão automática.
Passo 4
Freqüentemente, também há marcas na vareta de nível para medir o nível de óleo frio. Eles são projetados para aproximar o nível ao trocar o óleo. Mas o nível final ainda deve ser verificado com óleo quente. Também existem marcas na posição da transmissão automática para verificar o nível de óleo e marcas no tipo de óleo. Se o nível de óleo estiver correto, insira a vareta de volta e feche o capô.
