Nos anos 90, as transmissões automáticas tornaram-se muito populares, graças às quais os motoristas conseguiram se livrar das mudanças manuais. No entanto, nem todo mundo tem um carro com essa caixa, então o ensino do manuseio correto das engrenagens continua sendo relevante hoje.
Mudar de alvo
Não é incomum que os motoristas modernos escolham as transmissões manuais porque consideram a troca de marchas uma função importante que não pode ser confiada à transmissão automática. A posse desta mudança permite reduzir significativamente o consumo de combustível, uma vez que o motorista no modo manual pode girar uma marcha mais baixa ao sobrecarregar, e quando o motor atinge altas rotações - uma marcha aumentada. Além disso, a troca correta de marchas torna a direção do carro mais suave, mais relaxada e dinâmica, permitindo que o motorista escolha os modos de controle ideais.
As vantagens importantes de uma transmissão manual são o seu baixo custo, bem como o comprometimento de muitos motoristas com as caixas de câmbio clássicas.
Muitos testes e entrevistas com motoristas experientes sugerem que as mudanças manuais de marcha, quando feitas corretamente, são mais eficientes do que as automáticas. Além disso, dá melhores resultados de direção, já que carros com caixas de câmbio diferentes, mas os mesmos motores, diferem significativamente entre si. Além disso, as vantagens de uma transmissão manual incluem um segundo quando o carro acelera a 100 quilômetros por hora, o que é muito, muito para alguns testes.
Como mudar corretamente
Para trocar de marcha corretamente, é necessário apertar a embreagem com um movimento brusco até o chão, ao mesmo tempo em que retira o pé do acelerador. Em seguida, você precisa engatar suave e rapidamente a marcha desejada, primeiro movendo a alavanca da caixa de câmbio para neutro e, em seguida, imediatamente para a posição de marcha desejada. Depois disso, o pedal da embreagem é liberado, aumentando ligeiramente a rotação do motor para compensar a perda de velocidade, a embreagem é completamente liberada e o gás é adicionado significativamente.
A sequência de mudanças de marcha não é fundamental - elas podem ser ativadas saltando da primeira para a terceira, da segunda para a quinta e assim por diante.
Um dos erros mais comuns cometidos por motoristas novatos é o desalinhamento da alavanca de câmbio, o que leva à perda de velocidade do carro. Além disso, os recém-chegados muitas vezes mudam de marcha abrupta e distraidamente, o que causa danos a algumas partes da caixa. Também é um erro comum soltar o pedal da embreagem muito abruptamente - isso causa contrações do carro e uma transmissão danificada.
