Durante o treinamento em autoescola, os exercícios obrigatórios para o parto são cobra, viaduto, estacionamento paralelo ou estacionamento em box. Durante a execução da cobra, você terá que percorrer o autódromo entre as prateleiras dispostas em uma determinada ordem, tanto no exame interno da autoescola quanto no exame final da polícia de trânsito.
A cobra é o próximo exercício após o sobrevoo, o que é explicado pelo instrutor durante o treinamento no local da autoescola. Apesar da aparente facilidade de execução, arquibancadas derrubadas e acertando a linha de parada são uma ocorrência comum durante o treinamento e a aprovação no exame.
A chave para um exercício de sucesso
Para ultrapassar a "cobra", é necessário percorrer o autódromo a uma velocidade mínima e utilizar o método de taxiamento correto. Além disso, vale lembrar que o eixo traseiro do carro, por sua característica de design, é deslocado para o centro de rotação. O conhecimento será útil não apenas durante os exercícios de exame, mas também na vida real.
Como executar adequadamente uma cobra
Há um número suficiente de vídeos na Internet que demonstram a correta execução do exercício. Para render a cobra, você precisa dirigir por 4 seções de uma plataforma retangular, contornando as prateleiras ao longo de uma trajetória que lembra o movimento de uma cobra rastejante. O comprimento de cada seção é um e meio do comprimento do carro, a largura da seção é igual à largura do carro.
Antes do início do exercício, o dealer dirige até a linha de parada e para. Nesse caso, o carro deve ser colocado no freio de mão, a próxima ação é realizada somente após o comando do examinador.
Se o aluno não parar na frente da linha de parada ou continuar a se mover sem o comando do examinador, o exercício será considerado não concluído. Além disso, serão atribuídos pontos de penalização.
Durante o início do movimento - o volante está reto, a velocidade de deslocamento é regulada pelo pedal da embreagem. Vale lembrar que uma embreagem empurrada no chão retarda o veículo. Se você começar a levantá-lo, o carro irá acelerar.
Assim que o meio da porta esquerda do carro estiver no nível do primeiro pilar, o volante deve ser girado duas voltas para a esquerda. Em uma posição em que o canto frontal do carro atinge o pilar a ser contornado, o volante gira para a direita. Outras ações são idênticas às descritas. Assim que o carro contornar a última cremalheira, é necessário rolar para a linha de parada em rodas retas, parar e colocar o carro no freio de mão. O exercício está completo.
Cada exame, tanto interno quanto de polícia de trânsito, implica uma tentativa de refazer o exame. Se a cobra for executada com pontos de penalidade, há uma oportunidade de tentar sua mão novamente.
Possíveis pontos de penalidade
Pontos de penalidade durante o exercício podem ser concedidos por cruzar a linha de parada, posturas derrubadas, parada do motor durante a direção, não engatar em ponto morto após a parada, não usar o freio de mão antes e no final do exercício.
