É bastante comum a situação em que é necessário estacionar o carro paralelamente ao acostamento. Este exercício também faz parte do currículo da autoescola. Todos os cadetes aprendem a fazer estacionamento paralelo no autódromo, e alguns fazem esse exercício no exame de polícia de trânsito. No entanto, apenas alguns podem estacionar facilmente desta forma.
Instruções
Passo 1
Ao fazer o estacionamento traseiro paralelo, você pode estacionar o seu carro o mais próximo possível do meio-fio. Embora no autódromo esse estacionamento seja feito com uma única marcha à ré, em condições urbanas às vezes é necessário estacionar, desligando periodicamente a marcha à ré e avançando.
Passo 2
Se você já se formou na autoescola, mas ao mesmo tempo não domina esse tipo de estacionamento, infle e amarre balões ao redor do perímetro do seu carro. Se bater em outro carro ou em qualquer obstáculo (um poste, por exemplo), você não vai atrapalhar os carros e tem tempo de pisar no freio. Com o uso de balões, você logo se lembrará das dimensões do seu carro. É melhor dirigir um carro decorado com bolas do que pagar o conserto do seu próprio e do carro de outra pessoa.
etapa 3
Aqui você escolheu um local para seu estacionamento. Na maioria das vezes, o espaço livre entre dois carros estacionados é usado para estacionamento paralelo. Se estivermos falando sobre estacionamento em uma cidade em uma via de mão dupla, esse será o lado direito da via. No caso de você decidir deixar o carro em uma mão única ou em algum lugar no quintal, você também pode ficar do lado esquerdo na berma da estrada. Abaixo está o procedimento para o caso mais comum - estacionar à direita.
Passo 4
Para começar, dirija um pouco além do local escolhido, tentando chegar o mais próximo possível do carro à direita. Você deve parar próximo ao carro traseiro para que a vaga de estacionamento fique atrás de você.
Etapa 5
Agora mude para inverter e gire o volante totalmente para a direita. Antes de dirigir, certifique-se de que ninguém está andando atrás de você. Conforme você dirige para trás, a frente do carro fica mais saliente na estrada. Continue para trás até que o capô do carro atrás de você esteja totalmente visível em seu espelho esquerdo.
Etapa 6
Assim que você vir o carro pelo retrovisor esquerdo, gire o volante para a esquerda para que as rodas fiquem retas. O número de voltas do volante para isso depende da marca do seu carro. Para saber exatamente se as rodas estão retas, você pode simplesmente começar a se mover com cuidado. Se o carro continuar a girar, é porque você não girou o volante.
Etapa 7
Para um piloto novato, é melhor lembrar quantas voltas do volante você precisa fazer para virar as rodas do carro da extremidade (direita ou esquerda) para a posição reta. Com o tempo, você vai parar de contar, suas mãos vão se lembrar do movimento por si mesmas. O quão longe você dirige para trás nesta etapa determina o quão perto do meio-fio você vai acabar. Voltando agora, preste atenção ao carro à frente. Puxe o freio quando o canto esquerdo traseiro do carro à sua frente se alinhar com o canto direito dianteiro do carro.
Etapa 8
Diminua a velocidade e gire o volante para a esquerda. Isso é necessário para dirigir até uma vaga na frente do carro. Ao começar a se mover com cuidado, tome cuidado para não bater no carro nem na frente nem atrás de você. Pare de dirigir quando o veículo estiver paralelo ao meio-fio.
Etapa 9
Se você sentir que não há espaço suficiente atrás de você, pare. Em seguida, engate a primeira marcha e dirija ligeiramente para a frente. Ao fazer este exercício no circuito, você está proibido de desengatar a marcha à ré. Mas em uma cidade, a vaga de estacionamento pode ser muito pequena e você tem que dirigir para frente para caber o carro nela. Você pode virar as rodas para frente para evitar que o carro escorregue do meio-fio ao dirigir. Ao mesmo tempo, girando a marcha à ré e dando início ao movimento, não se esqueça de colocar o volante na posição extrema esquerda.
Etapa 10
Isso completa o estacionamento paralelo. Mas, se necessário, você pode dirigir um pouco em linha reta para aumentar a distância até o carro atrás de você. Mas lembre-se de que se as rodas do seu carro estiverem apontando para a esquerda, será mais fácil sair do estacionamento. Quando terminar de estacionar, olhe pela janela certa ou saia do carro para se certificar de que o carro está estacionado perto da beira da estrada.
