Como você sabe, o degelo da primavera nas estradas do interior da Rússia pode facilmente engolir a Harvest combine com todo o seu conteúdo. Mas não se deve ter medo do elemento lama, o principal é se preparar bem para superar as estradas e direções lamacentas.
É necessário
- - Corda da correia com força de pelo menos 5 toneladas.
- - Um par de pás (não sapador).
- - Jack.
- - Machado e serra.
- - Compressor.
- - Suportes de construção.
- - Guincho manual ou elétrico.
Instruções
Passo 1
Se você precisa superar um espaço coberto por lama profunda, primeiro avalie suas chances. A menos que o veículo seja um SUV, as chances são mínimas. Se houver um SUV com tração nas quatro rodas, um multiplicador de alcance e diferenciais de deslizamento limitado, isso mudará fundamentalmente o assunto. Engate a tração nas quatro rodas, reduza a marcha e todos os bloqueios existentes com antecedência. Para conseguir sair quando ficar preso, tente abrir caminho na lama próximo a objetos grandes (pilares, árvores). Se ficarem presos, podem ser presos pelo cabo do guincho. Mantenha a velocidade constante, vnatyag, sem escorregar. Não suba na lama profunda em um carro de passageiros.
Passo 2
A maneira mais fácil de lidar com uma roda inesperadamente presa é aumentar a velocidade do motor enquanto pressiona levemente o pedal do freio. Isso simulará uma trava do diferencial se nenhuma trava mecânica estiver instalada. Infelizmente, esse método só ajuda na superação de lama rasa.
etapa 3
Assim que ficar claro que o carro começou a escorregar sem avançar, engate imediatamente a marcha à ré e role para trás ao longo da pista pavimentada. Não acelere enquanto faz isso. Se isso não funcionar, libere a pressão dos pneus para 0,5-1,0 atm. Isso pode ser feito com antecedência, antes de superar a seção de lama. Uma vez em uma estrada decente, restaure a pressão correta dos pneus com um compressor.
Passo 4
Se o carro estiver seriamente preso e todos os métodos acima não ajudarem, siga algumas regras. Primeiro, não acelere para evitar cavar mais fundo. Em segundo lugar, se possível, desenterre as rodas traseiras, eixo, parte inferior. Então, sem escorregar, tente puxar para trás a tensão. Terceiro, verifique as condições da estrada ao longo do caminho. Se houver a mesma lama, é melhor procurar outra estrada.
Etapa 5
O próximo passo para tirar o carro da lama é colocar tapetes de borracha, trapos, pedaços de compensado, tábuas, galhos, toras e tudo o mais sob as rodas que ajudem a reduzir a pressão no solo. Aqui você vai precisar de um machado, uma serra e um macaco para levantar a roda do carro. Quando o carro estiver firmemente apoiado em objetos colocados sob as rodas, comece a fazer movimentos suaves de balanço do carro, tentando sair da lama.
Etapa 6
Ao dirigir para trás na pista pavimentada, o carro tentará virar para o lado. Novamente, não acelere. Tente segurar suavemente a borda dos pneus nas bordas da pista para continuar dirigindo. Observe que com o movimento repetido ao longo da pista, sua profundidade aumentará e poderá surgir uma situação em que não haverá espaço suficiente para movimento posterior.
Etapa 7
Rebocar. Se nenhum dos métodos ajudou, você terá que procurar um veículo de reboque. Ou faça desde o início, se não houver desejo de lutar de forma independente pelo resgate do carro. Se houver um cabo longo e a capacidade de um veículo de reboque puxar um carro preso em uma estrada sólida, qualquer veículo com potência suficiente servirá como um rebocador. Se o veículo de reboque tiver que entrar na lama, será necessário um veículo pesado com tração nas quatro rodas. Caminhão ou trator.
