Daewoo Nexia é um dos carros estrangeiros mais baratos vendidos no mercado russo. Por causa de seu preço, tornou-se bastante difundido e há muitas dúvidas sobre operação e reparo, uma delas é a substituição da correia dentada.
Instruções
Passo 1
Coloque um macaco sob a frente direita do carro e, em seguida, remova a roda e coloque suportes sob o carro para proteger você e o carro durante o trabalho. Em seguida, abra o capô e retire o filtro de ar junto com a carcaça. Localize o cabo do acelerador, que é desconectado com cuidado, desapertando seu suporte, que é preso por três parafusos.
Passo 2
Desaparafuse mais três parafusos localizados na polia da direção hidráulica. Para fazer isso, você precisa de duas chaves para "13" - segure o parafuso com uma e desparafuse com a outra chave. Remova a polia junto com a correia do alternador. Em seguida, com uma alavanca, apóie-se no suporte do motor e desconecte a polia pressionando levemente o motor.
etapa 3
Remova a proteção de temporização desaparafusando os parafusos correspondentes. Remova a correia dentada velha. Depois disso, verifique o estado da bomba e substitua as peças gastas. Prepare um novo cinto.
Passo 4
Insira um pino pontiagudo no orifício de uma polia, a ponta do qual é direcionada para dentro. Certifique-se de que uma extremidade do pino está tocando a proteção de sincronismo e a outra está tocando a carroceria do carro. Para que a correia se encaixe perfeitamente na polia, coloque um pequeno pedaço de borracha entre a capa da correia e a própria correia. Com o giz, faça uma marca na primeira polia e, na segunda, um dente abaixo da marca anterior.
Etapa 5
Coloque a correia sobre as duas polias e, em seguida, deslize-a sobre a engrenagem do virabrequim e da bomba. Depois disso, comece a girar a bomba com uma chave inglesa enquanto aperta a correia. Aperte a tensão final apertando cuidadosamente os parafusos. Comece este procedimento com o parafuso da extrema esquerda e, depois que as marcas coincidirem, termine de apertar.
Etapa 6
Verifique a qualidade do trabalho realizado. Para fazer isso, gire o virabrequim um número par de vezes, enquanto as marcas devem coincidir e a tensão da correia deve permanecer no mesmo nível. Em seguida, remonte na ordem inversa.
