Com o tempo, depósitos se acumulam no sistema de combustível do veículo, tanto nos injetores quanto em outros dutos. Se houver escape de fumaça, perda de potência, é necessário lavar todo o sistema de combustível.
Instruções
Passo 1
Adicione um aditivo de limpeza ao tanque de gasolina, que deve ser reabastecido a cada 10 mil quilômetros. Lembre-se de que um recipiente desse produto é suficiente para 70 litros de combustível. Este método tem uma grande desvantagem: a ferramenta não limpa crescimentos grossos, que muitas vezes cobrem quase toda a área de fluxo do pulverizador.
Passo 2
Adquira o fluido de lavagem do injetor Wynns. Desconecte o tanque de gás e o filtro de combustível e, a seguir, conecte uma instalação especial às linhas de combustível. Ligue o motor e deixe-o funcionar por meia hora. Ao mesmo tempo, ligue a instalação que, sob pressão, fornecerá a mistura de lavagem ao sistema de combustível do veículo. Este método permite limpar não apenas os bicos, mas também as válvulas e as câmaras de combustão.
etapa 3
Se houver um suporte especial, coloque os injetores removidos sobre ele. Em seguida, lave o motor com pressão. A função das válvulas do bico também é verificada aqui e a direção de pulverização é medida. Você também pode lavar o sistema primeiro no motor e depois, removendo os bicos, no estande. Esta operação permite atingir a eficiência máxima, mas é bastante trabalhosa e cara.
Passo 4
O método mais eficaz é a limpeza ultrassônica dos bicos. Para isso, remova o injetor do carro e coloque-o em um recipiente especial no qual serão sonicados. Com este procedimento, existe um risco elevado de danos internos aos bicos, portanto, recorra-se a este tipo de lavagem apenas como último recurso.
Etapa 5
Lembre-se que após a lavagem do sistema de combustível, pense nos motivos que causaram a contaminação dos injetores e faça o diagnóstico. Tente também encher o tanque com gasolina de melhor qualidade, pois o combustível pobre é o principal sinal de depósitos.
