Às vezes, um motor que não apresenta nenhuma falha visível começa a dar partida repentinamente com dificuldade. Muitos motoristas geralmente não entendem imediatamente que o problema está na entrada de ar no sistema de combustível do carro, que deve ser removida.
Necessário
- - recipiente de plástico (3-4 litros);
- - mangueiras de dois metros de duração;
- - grampos.
Instruções
Passo 1
Antes de começar a purgar o ar do sistema de combustível, certifique-se de que o motor de arranque não dê a partida pela primeira vez por esse motivo. Para fazer isso, peça a alguém para girar o motor de arranque por um tempo (20-30 segundos) e observe você mesmo o cano de escapamento, prestando atenção se sai fumaça dele ao dar partida no motor de arranque ou não. Se não houver fumaça, isso significa que o combustível não é fornecido aos cilindros devido ao ar.
Passo 2
Faça uma inspeção visual da parte inferior da carroceria do seu veículo. Freqüentemente, o ar no sistema de combustível é gerado pela entrada de ar em uma bomba auxiliar mecânica ou manual. Claro, pode haver violações inofensivas como afrouxamento da vedação da tampa da bomba, braçadeiras danificadas ou mangueiras de combustível muito rachadas.
etapa 3
Diagnostique a bomba de combustível alimentando-a de um tanque autônomo. Isso deve ser feito no caso de você notar repentinamente manchas de óleo gorduroso ou manchas na parte inferior do seu carro. Certifique-se de que realmente haja ar no sistema de combustível. Embora, curiosamente, possa não haver manchas de óleo nos locais de dano.
Passo 4
Em seguida, conecte as mangueiras duras aos locais das mangueiras de retorno e direto. Encha as mangueiras com combustível filtrado para evitar que caiam do recipiente quando o veículo estiver em funcionamento.
Etapa 5
Em seguida, prossiga para remover o ar do sistema. Para fazer isso, levante o recipiente cheio de combustível acima do nível da bomba de combustível e remova a mangueira. Retire o combustível despejando-o de um recipiente para outro. Assim que o combustível começar a sair, coloque a mangueira na conexão da bomba e aperte com uma braçadeira de mangueira. Em seguida, desaperte o parafuso de "retorno" para que o ar possa escapar por este orifício, sob a influência do efeito sifão.
