Todo proprietário de carro pode se deparar com uma situação em que seja necessário substituir uma ou outra peça do carro. A variedade de formas e materiais é simplesmente incrível. As peças de fibra de vidro são uma opção.
Ao substituir várias peças do carro, muitos motoristas descobrem que, além de usar material padrão, é possível instalar uma peça de fibra de vidro. Normalmente é um pouco mais caro do que sua contraparte de aço e até mesmo plástico reforçado com fibra de carbono, mas faz sentido pagar um pouco a mais por essa solução e quão confiável ela é em geral?
Sobre fibra de vidro
A fibra de vidro costuma ser chamada de fibra de vidro, mas a distinção entre os nomes não é tão importante. É um material compósito utilizado na fabricação de uma ampla variedade de peças automotivas. Freqüentemente, o capô, o pára-choque, as portas, o spoiler, o teto e os pára-lamas são feitos dele, que são usados para ajustar um carro. Mas por que muitos proprietários abandonam as peças padrão em favor da fibra de vidro, e vale a pena substituir as peças em seu carro?
A fibra de vidro é feita à base de fibra de vidro, após a qual é impregnada com poliéster e resinas epóxi, que lhe conferem maior dureza e resistência. A parte externa do produto é adicionalmente forrada com gelcoat, confere aos detalhes uma estrutura lisa e protege de todas as influências externas. O uso desse material aumenta a resistência aos raios ultravioleta e à precipitação atmosférica.
A fibra de vidro é capaz de suportar temperaturas de -60 a +80 ° C. Mais importante ainda, este material é incrivelmente leve em comparação com as peças padrão; muitos especialistas consideram-no a solução mais avançada em afinação de automóveis modernos.
Para efeito de comparação: a tampa do capô do décimo modelo Lada pesa cerca de 16 kg. A substituição de fibra de vidro para este elemento pesa apenas 6 kg, então a diferença é simplesmente óbvia. O uso de tais peças pode reduzir significativamente o peso do carro, e isso será relevante ao usar o carro como uma opção esportiva.
Minuses
O principal problema da fibra de vidro é sua resistência reduzida. Com o impacto, a peça racha e desmorona. Os elementos padrão parecem mais atraentes nesse aspecto. Mas o uso de uma moldura especial na instalação de peças de fibra de vidro permite proteger completamente o motorista e os principais corpos de trabalho do veículo.
A questão de saber se vale a pena instalar tais peças é um ponto controverso, e a decisão final é tomada apenas pelo motorista.
