Na estação fria, após o reabastecimento com combustível de baixa qualidade, ligar o motor congelado pela manhã torna-se um verdadeiro desafio para o motorista. Na prossecução do objectivo de ligar o motor, via de regra, são desenroscadas as velas, que muitas vezes neste momento acabam por estar excessivamente humedecidas com combustível.
Necessário
- - chave de vela,
- - alicate,
- - uma fonte de fogo aberto.
Instruções
Passo 1
Assim, tendo desaparafusado todas as velas e verificado que não são adequadas para reproduzir uma descarga de faísca entre os eletrodos, o motorista entende que as velas precisam ser acesas. Caso contrário, é improvável que a partida do motor funcione.
Passo 2
A solução ideal para o problema que surgiu é, claro, acender velas sobre a chama de um queimador de fogão a gás. Durante o cozimento dos eletrodos, a vela é segurada por um alicate na chama do queimador. Depois que a chama e a fumaça param de emanar da saia da vela, sua queima para e a próxima é iniciada.
etapa 3
Este método de calcinação dos elementos do sistema de ignição é relevante quando o carro está estacionado no próprio quintal ou não muito longe do local de residência. Mas e quem tem carro "passa a noite" em estacionamento pago, que ainda precisa ser alcançado por algum tempo?
Passo 4
Neste caso, as velas podem ser acesas da seguinte forma: - molhe um pequeno pedaço de tecido natural com gasolina;
- tire-o dos carros;
- tomando precauções, acenda um pano embebido em combustível e coloque todas as velas no fogo.
Etapa 5
Após a conclusão da calcinação, as velas são limpas com um pano limpo e aparafusadas na cabeça do cilindro.
