Como resultado da operação de longo prazo da máquina, o condensado se forma em quase todos os sistemas na forma de líquido ou gás. O acúmulo excessivo de tais resíduos leva à interrupção do veículo. Os profissionais recomendam a drenagem do condensado da caixa de câmbio a cada 5 mil km de rodagem.
Necessário
- - a roupa;
- - seringa;
- - tubo fino;
- - braçadeira.
Instruções
Passo 1
Dê partida no motor e aqueça completamente o veículo. O calor derreterá o condensado de um estado gelatinoso para um líquido, o que ajudará a drená-lo mais rapidamente. Desligue a máquina antes de realizar o procedimento.
Passo 2
Coloque um pano sob a caixa de engrenagens. Isso é necessário para evitar o aparecimento de manchas de condensação, que rapidamente correm e apresentam um odor desagradável e persistente.
etapa 3
Na parte inferior da caixa de engrenagens existe um orifício ou tubo de drenagem, de onde o condensado acumulado deve ser drenado. Em alguns modelos de carro, o orifício de drenagem é fechado com um parafuso sextavado que deve ser desparafusado. Remova o plugue ou desparafuse a mangueira e transfira para o motor.
Passo 4
Para retirar o líquido acumulado, deve armar-se com uma seringa com um volume de 10 ml. Em vez de uma agulha, coloque um tubo fino de plástico ou silicone e passe-o pelo orifício até a parte inferior do redutor. Em seguida, remova a água de condensação.
Etapa 5
Repita o procedimento de puxar até que o fluido na caixa de engrenagens acabe. Normalmente, o volume total de condensado acumulado não deve exceder 30 ml. Uma quantidade excessiva de líquido drenado indica uma baixa qualidade da gasolina ou do gás, bem como possíveis avarias no sistema de abastecimento de combustível.
Etapa 6
Depois de remover completamente o condensado, tampe o orifício de drenagem no redutor com uma tampa ou mangueira de pressão. O dreno fechado deve ser adicionalmente preso com uma braçadeira.
