Balanceamento De Roda

Balanceamento De Roda
Balanceamento De Roda

Vídeo: Balanceamento De Roda

Vídeo: Balanceamento De Roda
Vídeo: Balanceamento de Roda | Saiba tudo | Pneus #8 2024, Setembro
Anonim

Ao equilibrar bem as rodas, a suspensão funcionará bem e por muito tempo, por isso vale a pena prestar atenção ao equilíbrio. A maioria dos motoristas faz o balanceamento mais de uma vez por ano, principalmente na época em que trocam os pneus de verão por pneus de inverno e vice-versa, é claro, não se esqueça da qualidade da borracha e dos discos, que desempenham um papel igualmente importante na segurança no trânsito.

Balanceamento de roda
Balanceamento de roda

O balanceamento é a distribuição correta da massa da roda em relação ao seu centro, é o balanceamento correto que reduzirá todas as vibrações ao mínimo. O equilíbrio deficiente pode levar a algumas consequências:

• O balanceamento incorreto traz carga adicional ao dispositivo de suspensão, o que pode levar a um desgaste mais rápido das unidades de rolamento, em primeiro lugar, é claro, os rolamentos do cubo sofrem, além da ameaça de falha estrutural imprevisível e até mesmo a perda de uma roda durante o movimento pode se desenvolver.

• A vibração das rodas pode levar a uma tração pior e, além de um manuseio mais difícil e distâncias de frenagem maiores, todos esses fatores aumentam o risco de dirigir.

• O balanceamento deficiente das rodas leva a um desgaste mais rápido dos pneus.

• Faça o equilíbrio primeiro se o volante começar a "bater"!

O que é o desequilíbrio da roda?

O desequilíbrio é uma disposição diferente dos eixos de rotação das rodas e inércia. Existe um desequilíbrio estático e dinâmico. O desequilíbrio estático aparece quando o eixo de rotação da roda fica paralelo ao eixo de inércia, o que por sua vez leva ao centro de gravidade se localizar no outro eixo, durante a torção é possível perceber como a roda gira em forma de pêndulo. e por muito tempo, geralmente leva a uma parada …

O desequilíbrio dinâmico é quando o centro de gravidade converge com o próprio eixo de rotação, o que por sua vez leva ao fato de que o eixo de inércia não converge com o eixo de rotação, mas até o cruza em um ângulo especial. O desequilíbrio dinâmico pode ser determinado simplesmente girando a roda enquanto o veículo está elevado.

Balanceamento de rodas de alta qualidade

1. Se a roda estiver suja, primeiro limpe-a e remova os pedaços de sujeira para equilibrar a roda sem erros.

2. Antes de realizar o balanceamento, investigue e identifique o local onde as rodas batem com mais força, ou seja, lembre-se do desbalanceamento radial e lateral.

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