Os carburadores “Ozone” distinguem-se sempre pela sua fiabilidade e simplicidade, são perfeitos para diversos automóveis a gasolina de fabricantes estrangeiros com uma cilindrada até 2 litros. A dinâmica de aceleração do carro e o consumo de combustível dependem diretamente da configuração de qualidade do carburador, e "Ozônio" não é exceção. Ele também precisa de uma configuração que você mesmo possa fazer.
Necessário
- - Chave de fenda;
- - dispositivo para medição de CO;
- - novo plugue;
- - parafusos da qualidade e quantidade da mistura.
Instruções
Passo 1
Verifique primeiro as velas de ignição, uma vez que o carburador de ozônio pode ser ajustado apenas com velas de ignição em funcionamento. Em seguida, comece a aquecer o motor do carro até que a temperatura do líquido de arrefecimento seja de pelo menos 80 graus Celsius.
Passo 2
Em seguida, abra totalmente o afogador do carburador e instale imediatamente os parafusos de ajuste. Ao instalá-los, é necessário apertar o parafuso de qualidade até a falha e, em seguida, desparafusá-lo duas voltas. Em seguida, você precisa girar o parafuso para a quantidade de mistura literalmente uma volta e meia a partir da posição em que a alavanca começa a agir. Preste atenção a esta alavanca em particular, porque a válvula borboleta é fixada precisamente ao eixo.
etapa 3
Ajuste o virabrequim para a velocidade mais baixa, enquanto você precisará desparafusar o parafuso se ele estiver em uma posição arbitrária. Em seguida, gire o parafuso na direção necessária para que você possa definir a velocidade máxima do virabrequim. Não mova a válvula de aceleração enquanto executa esta etapa.
Passo 4
Em seguida, defina novamente a velocidade mínima para o virabrequim, enquanto gira o parafuso limitador. Nesse caso, a frequência deve ser o mais estável possível. Normalmente, após duas ou três dessas etapas, você será capaz de encontrar a posição do parafuso ideal para a sua máquina. Esta posição irá garantir a quantidade e qualidade de mistura necessárias, o que proporcionará o funcionamento mais econômico do motor, além de um baixo consumo de combustível.
Etapa 5
Veja com que clareza você conseguiu ajustar os mecanismos. Faça um fechamento abrupto e uma abertura da válvula borboleta. Se o motor continuar a funcionar, você fez o ajuste correto do carburador. Se isso não acontecer, repita a configuração novamente. E não se esqueça de colocar um novo plugue após o ajuste para que as configurações que você fez não se percam.
