O sensor para ligar a ventoinha do radiador do carro é necessário para ligar seu relé de partida em um horário estritamente definido - quando a temperatura do refrigerante atinge um determinado nível. Em caso de avaria, o dispositivo deve ser substituído.
Necessário
- - chave inglesa;
- - Chave de fenda;
- - placa de cobre
Instruções
Passo 1
Para mudar o sensor do ventilador, primeiro verifique sua operabilidade. Para fazer isso, ligue a ignição do carro e, em seguida, desconecte os fios que o alimentam desse sensor e conecte-os entre si. Se, após realizar essas manipulações, o ventilador parar de funcionar - a causa da avaria está nele, mas se voltar a funcionar, a causa da avaria está no sensor, que deve ser substituído.
Passo 2
Despeje o refrigerante do radiador abrindo o bujão de drenagem no tanque inferior, desconecte os fios de alimentação conectados ao sensor do ventilador do sensor do ventilador.
etapa 3
Usando uma chave inglesa, desparafuse e desparafuse o sensor da caixa do radiador. No caso de ser muito antigo e as bordas não se moverem, será mais fácil utilizar uma chave de boca.
Passo 4
Em seguida, instale o novo dispositivo exatamente na ordem inversa e, para garantir melhor estanqueidade, coloque um O-ring de cobre entre o sensor da ventoinha e o radiador.
Etapa 5
Antes de instalar um novo dispositivo, é aconselhável verificar se é adequado. Conecte um ohmímetro aos contatos de saída do dispositivo, mergulhe-o em uma tigela com água e aqueça-o. Use um termômetro doméstico para medir a temperatura da água na qual o sensor liga - ou seja, os contatos fecharão, o que será confirmado pelas leituras do ohmímetro. Para um dispositivo de trabalho, os contatos se fecharão em uma temperatura de água na faixa de 90-95 ° C, e eles se abrirão em uma temperatura de 82 a 87 ° C.
