O injetor diesel é um dispositivo de alta tecnologia. A operação do motor como um todo depende de sua facilidade de manutenção e precisão dos ajustes. Mesmo pequenas alterações nas características de um injetor levam à perda de potência do motor. E a operação de longo prazo do carro com injetores desalinhados ameaça o proprietário com uma revisão geral do motor.
Necessário
- - um suporte para ajustar os injetores,
- - Ferramenta especial.
Instruções
Passo 1
A verificação e posterior ajuste dos injetores é feita por técnico qualificado em estande especial, onde é necessário entregar as peças indicadas do sistema de combustível desmontadas do motor.
Passo 2
Durante a inspeção, um especialista em primeiro lugar determina a estanqueidade do próprio bico. Em seguida, ele determina o grau de pressão no manômetro na hora de abrir e fechar a agulha do spray. Se forem detectadas discrepâncias com os parâmetros necessários, os bicos são ajustados, os quais são equipados com um mecanismo de ajuste suave ou escalonado.
etapa 3
Durante o ajuste suave do grau de pressão necessário para elevar a agulha de fechamento, ele é executado por um parafuso equipado com uma contraporca.
Passo 4
No decorrer do passo a passo - o grau de pressão necessária é regulado pela seleção de arruelas de uma determinada espessura.
Etapa 5
Ao verificar os injetores, o grau e o ângulo de atomização do combustível pelo atomizador do dispositivo especificado são examinados visualmente. Se a qualidade do combustível atomizado estiver em dúvida por parte do mestre, ele recomendará a substituição do atomizador. E é melhor ouvir seus conselhos e substituir um spray não confiável.
