A empresa industrial japonesa Honda, que fabrica motocicletas e carros, anunciou que está fazendo recall de mais de 320 mil veículos, de acordo com uma agência de notícias Reuters. Estes são os crossovers 2012 CR-V 2012 e os sedans Acura ILX 2013 de todo o mundo.
O motivo do recall dos carros é um provável defeito nas fechaduras das portas. De acordo com as montadoras japonesas, o mau funcionamento detectado não levou à parada do motor ou acidente. No entanto, essa decisão foi tomada após receber reclamações de clientes japoneses.
O defeito é que o uso simultâneo dos puxadores das portas dianteiras e da fechadura elétrica leva ao desligamento do cabo, fazendo com que a porta não abra ou feche. Um mau funcionamento também foi encontrado no funcionamento dos motores. Mais precisamente, houve um problema com o sistema de refrigeração do motor, que o levou a parar.
A maioria desses veículos foi vendida no Japão, China, América do Norte e América do Sul. Na América do Norte, 73,00 sedãs Acura ILX do ano modelo 2013 foram vendidos e também serão recolhidos.
A Honda começou a lidar com o recall de seus carros com bastante frequência. Observe que em março de 2010, a empresa fez um recall dos crossovers do Honda Element com lançamento em 2007-2008. Avarias foram encontradas nos pedais de freio, em que o ar se acumulou. Como resultado, foi necessário pressioná-los com esforço.
E em maio de 2011, a empresa fez o recall de cerca de 1,5 milhão de veículos nos Estados Unidos. A base para a solução de problemas foi a atualização do software da transmissão automática devido a um possível defeito nos airbags. Em seguida, a campanha de serviço tocou os carros Honda e Acura produzidos em 2001-2003.
Ao mesmo tempo, no início da primavera deste ano, a Honda trouxe para os Estados Unidos quase 554.000 modelos Pilot 2003 e CR-V 2002-2004.
Devolver carros para manutenção quase dez anos após a produção é uma ocorrência rara para uma empresa internacional. O motivo do recall não planejado foi um defeito que foi descoberto no sistema de alimentação elétrica do farol.
No final das contas, os crossovers nunca conseguiram se tornar best-sellers mundiais, embora tenham muitas vantagens.