Os proprietários de veículos KAMAZ, mais cedo ou mais tarde, têm muitas perguntas sobre a instalação de um novo motor. A desmontagem e instalação da usina é necessária por motivos de reparo, falha. E a operação é complicada pelo grande peso da unidade. Este volume de trabalho não pode ser executado sem mecanismos de elevação.
Necessário
- - carro KAMAZ;
- - guindaste;
- - kit de reparo para instalação do motor.
Instruções
Passo 1
Remova o motor dos suportes e instale-o no veículo KAMAZ usando um mecanismo de elevação. Como o último, você pode usar um guindaste ou guincho. Fixe os suportes do motor traseiro com os suportes. Aparafuse os parafusos nos orifícios e aperte-os.
Passo 2
Instale o impulsor do ventilador com os quatro parafusos. Conecte o tanque de expansão ao radiador com um tubo. Traga a mangueira do radiador superior para o motor. Em seguida, conecte o tubo aquecedor da cabine à unidade de potência. Não se esqueça de colocar a manga do radiador superior e apertar com uma braçadeira de mangueira. Conecte o tanque superior ao expansor com uma mangueira.
etapa 3
Instale o impulsor do ventilador com os quatro parafusos. Conecte o tanque de expansão ao radiador com um tubo. Traga a mangueira do radiador superior para o motor. Em seguida, conecte o tubo aquecedor da cabine à unidade de potência. Não se esqueça de colocar a manga do radiador superior e apertar com uma braçadeira de mangueira. Conecte o tanque superior ao expansor com uma mangueira.
Passo 4
Pegue dois parafusos e use-os para prender a entrada da bomba de água. Encaixe o empurrador de controle de combustível. Conecte as linhas de óleo de baixa e alta pressão à direção hidráulica. Só então adicione óleo até o nível necessário.
Etapa 5
Reinstale o suprimento de combustível e as linhas de drenagem. Conecte o compressor e o separador de óleo / umidade com mangueiras de ar. Instale a linha de ar no cilindro pneumático. Em seguida, forneça ar para a embreagem e válvula redutora de pressão. Reconecte o filtro de ar.
Etapa 6
Instale os conectores e cabos dos sensores de pressão do óleo e temperatura do líquido refrigerante. Deve haver dois deles. Instale os sensores do velocímetro, reverso e alternador. Não se esqueça das duas velas fixadas.
Etapa 7
Levante KAMAZ com uma talha e conecte o cárter do motor e o resfriador de óleo com uma linha de óleo. Encha o motor com óleo, anticongelante ou anticongelante. Sangre o sistema de combustível do carro com uma bomba de escorva manual.
Etapa 8
Abaixe a cabine e coloque as travas. Abaixe o painel frontal e instale o pára-choque. Conecte o motor de partida ao relé de tração. Conecte a linha hidráulica CCGT e a embreagem. Conecte os tubos da turbina. Acople a frente do eixo da hélice do eixo intermediário à transmissão.
Etapa 9
Remova o elevador e balance a embreagem, lembrando-se de verificar o nível do fluido. Coloque as baterias e ligue o motor KAMAZ. Verifique se há vazamentos de óleo e líquido refrigerante no conjunto de potência.
