Dirigindo No Inverno: Preparando O Carro Para O Frio

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Vídeo: Dirigindo No Inverno: Preparando O Carro Para O Frio

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Vídeo: Carro no inverno Kiev# Ligue o motor 2024, Setembro
Anonim

Antes da chegada do inverno, os funcionários das estações de serviço aconselham os proprietários de carros a prepararem seus carros para esta estação difícil. Mudanças nas condições climáticas podem causar uma série de avarias e a preparação adequada do veículo evitará isso.

Você precisa preparar seu carro para o inverno com antecedência
Você precisa preparar seu carro para o inverno com antecedência

Substituir borracha é o negócio número um

Mude o seu carro substituindo os pneus de verão por pneus de inverno. Já a + 5 ° C, os pneus de verão tornam-se muito duros e escorregadios, o que causa uma emergência na estrada.

Examine os pneus de inverno. Não se apresse para agarrar a régua: existe um saltador especial na ranhura central do pneu, cuja altura é exatamente igual a 4 mm. Se o piso estiver nivelado com ele, o pneu deve ser substituído.

Faça isso com mais frequência no inverno do que nas estações mais quentes. A diferença de temperatura, típica da estação fria, pode afetar a pressão do pneu. Uma pressão a frio de 10 ° C mudará a pressão em 0,1 bar.

Os pneus de fricção, ou os chamados velcro, são mais adequados para a condução na cidade. A melhor opção de borracha é "ártica" ("escandinava"). O pneu "europeu" não é adequado para invernos rigorosos. É altamente indesejável rodar com pneus para todas as estações.

"Shipovka" prejudica muito o manuseio do carro em asfalto seco e neve enrolada. Também aumenta o consumo de combustível e a distância de frenagem. Ao mesmo tempo, a borracha cravejada é simplesmente insubstituível ao dirigir fora da cidade e para superar seções de estradas geladas.

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Preencher com um líquido anticongelante

Certifique-se de drenar a água do reservatório do lavador. Faça isso antes que a primeira geada chegue. Se o tanque congelar, não entre em pânico! Basta colocar um pouco de álcool nele e levar o carro para o lava-rápido.

Obtenha o mais resistente ao frio (-25 ° C; -30 ° C). Devido ao fluxo de ar constante, a temperatura do para-brisa do carro é sempre inferior à temperatura do ar.

Se você não tolera o cheiro específico de "não congelamento", que deve ao álcool isopropílico, despeje no tanque a vodka diluída com água pura. Lembre-se de instalar as escovas do limpador de inverno.

Troque o óleo e o filtro

Durante a condução no inverno, a carga no motor aumenta, portanto. Sua viscosidade é selecionada individualmente e depende dos requisitos do motor do seu carro. A viscosidade recomendada pode ser encontrada no manual de instruções de sua máquina.

Se você já operou seu carro com óleo mineral, não deve substituí-lo por óleo sintético devido às suas características altamente ácidas. Como resultado dessa substituição, os retentores podem vazar!

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Substituindo o refrigerante

Se a máquina tiver mais de 5 a 7 anos, não tenha preguiça de lavar todo o sistema de resfriamento. … Essa economia aumenta o desgaste da bomba e, em baixas temperaturas, pode desligar completamente o motor.

Troca das velas de ignição

Instale novas velas de ignição. Se suas velas antigas trabalharam menos de 15 mil km, não se apresse em jogá-las na lata de lixo. Essas velas podem ser usadas com segurança quando ficar mais quente.

Verificando a bateria

Para ser mais preciso, sua carga deve ser verificada. É melhor fazer isso em climas frios, enquanto a densidade do eletrólito deve ser de pelo menos 1,27 g / cc. consulte Limpe os terminais e carregue totalmente a bateria.

Nós processamos o corpo

Se você quer se tornar um dono de carro exemplar, antes da chegada do inverno, faça um tratamento anticorrosivo no corpo de sua “andorinha”. Lave bem o veículo para verificar se há danos. Em um carro com tração dianteira, não tenha preguiça de colocar guarda-lamas e guarda-lamas.

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Verificando o tanque de combustível

Certifique-se de drenar o lodo do tanque e substituir o filtro de combustível.

Verificando pastilhas de freio e fluido de freio

Substitua as almofadas se estiverem muito gastas. Troque o fluido de freio, caso não tenha feito isso nos últimos dois anos. Não tente o destino em estradas com neve!

Verificando o chassi

Verifique a direção e a curvatura da máquina para que não seja puxada para o lado durante a condução.

Completamos o porta-malas

No inverno, será útil ter alguns itens no carro que podem ajudá-lo em uma estrada com neve. Certifique-se de colocar em seu porta-malas:

  • pá;
  • cabo;
  • fios para "iluminação" - "crocodilos";
  • raspador para remover o gelo das janelas;
  • escova de neve;
  • anticongelantes de vidro;
  • pneu sobressalente com pneus de inverno.

Não tenha preguiça de cuidar do seu "amigo de ferro"! Acredite em mim, é melhor fazer profilaxia do que pagar depois por reparos caros.

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