A avaria de um automóvel é, na maioria dos casos, uma surpresa apenas para os motoristas com pouca experiência de "comunicação" com o transporte. A manutenção programada em tempo hábil, cuja frequência é determinada pelo fabricante, ajudará o motorista a evitar muitos dos problemas que o aguardam no caminho.
Necessário
um manual para a reparação e manutenção de uma marca automóvel específica
Instruções
Passo 1
Como as pessoas dizem, os problemas surgem quando você nem mesmo os espera. E se o carro quebrar no caminho, você não deve perder a presença de espírito - quase sempre há uma maneira de sair dessa situação.
Passo 2
Em primeiro lugar, é sempre necessário determinar a natureza e o grau do mau funcionamento e, em seguida, decidir por si mesmo como corrigi-lo (por conta própria ou em um posto de serviço de automóveis). A perda de uma forma independente de movimento de um carro pode ocorrem por vários motivos.
etapa 3
Por exemplo, devido à parada do motor. Um mau funcionamento semelhante ocorre em conexão com a falha de sistemas como: ignição, combustível, equipamento elétrico - isto é, na melhor das hipóteses, e na pior das hipóteses - danos mecânicos às partes da manivela ou mecanismos de distribuição de gás, como resultado dos quais o motor está preso.
Passo 4
O último caso é considerado o mais grave e é improvável que alguém consiga eliminar o defeito por conta própria. Para determinar o grau de dano, basta tentar dar a partida no motor. Se o virabrequim girar, você deve começar a encontrar os motivos que provocaram a parada total do motor.
Etapa 5
No decorrer da identificação dessas circunstâncias, verifica-se ao longo do caminho o abastecimento de combustível do tanque de gasolina ao carburador, ou aos injetores do motor de injeção, por meio do estudo das instruções passo a passo do manual de reparo para seu carro.
Etapa 6
Depois de se certificar de que o funcionamento do sistema de alimentação está no modo normal, é necessário verificar o sistema de ignição do motor. Isso ajudará a determinar outras ações relacionadas à presença ou ausência de uma descarga de faísca entre os contatos da vela de ignição. Se não houver descarga no local indicado, a operacionalidade de cada elemento de toda a cadeia do sistema de ignição é verificada sequencialmente.
Etapa 7
Porém, também acontece que o motor está funcionando e o carro não "quer" arrancar. Neste caso, o mau funcionamento deve ser buscado na transmissão ou no mecanismo de embreagem.