A troca da borracha é um processo bastante complicado. Afinal, não basta substituir o verão pelo inverno e vice-versa. É também necessário organizar devidamente a arrumação dos pneus, para que durante a temporada, enquanto aguardam a próxima reinicialização, não fiquem inutilizáveis. Apesar de o número de motoristas nas estradas estar em constante crescimento, nem todos sabem armazenar corretamente os pneus.
Você precisa armazenar os pneus de acordo com certas regras. Caso contrário, você corre o risco de deformar a borracha, o que será simplesmente perigoso de dirigir.
Regras gerais de armazenamento
Antes de enviar os pneus para o armazenamento, eles devem ser lavados e limpos de sujeira e cascalho preso nos degraus. Além disso, marcações especiais devem ser feitas nos pneus. Por exemplo, usando as abreviações P. L. Z. Onde PL é a parte dianteira esquerda, LZ é a parte traseira esquerda, etc. Na próxima troca, é recomendável trocar os pneus. Especialistas dizem que tal medida vai equilibrar o desgaste da borracha.
Ao determinar o local de armazenamento, observe que os mesmos devem ser colocados em um local onde não fiquem expostos à luz, com baixa umidade e livres de gorduras e derivados de petróleo. Todos os itens acima podem reduzir significativamente a vida útil da borracha.
Uma das principais questões que se colocam em relação ao armazenamento da borracha é como devem ser dobradas (com ou sem discos). A escolha de definir a borracha depende disso. Assim, por exemplo, se com discos, eles não podem ser colocados verticalmente. Isso se deve ao fato de que os discos pressionam os pneus, que se deformam facilmente. Nesta situação, os discos devem ser empilhados uns sobre os outros em uma superfície plana.
Se possível, pneus com discos podem ser suspensos. Nesse caso, a deformação da borracha pode ser evitada.
Se os pneus forem armazenados sem aros, é melhor armazená-los verticalmente. Isso se deve ao fato de que quando os pneus são empilhados uns sobre os outros sem discos, eles serão pressionados ao longo das bordas com o próprio peso.
Com este método de armazenamento, eles devem ser revirados uma vez por mês para evitar deformação.
Características de armazenamento de pneus de inverno
Os pneus de inverno são um dos atributos indispensáveis da condução no inverno. De acordo com as regras, a última data recomendada para troca de pneus é 15 de novembro.
Naturalmente, os pneus de inverno devem ser inspecionados com especial cuidado antes de substituí-los. Portanto, por exemplo, se a borracha for cravejada e quase todos os pregos tiverem caído, não é seguro andar com esse pneu. O uso de degraus também pode causar problemas na estrada.
Para evitar que os pneus de inverno lhe causem surpresas desagradáveis antes da temporada, quando precisam de ser substituídos por suculentos, tome cuidado com o seu armazenamento adequado.
Certifique-se de lavar e secar os pneus. Se você for armazenar pneus de inverno em aros, instale-os horizontalmente em uma pilha. Desta forma, você evita danificar a borracha em caso de contato com outros objetos.
Além disso, certifique-se de verificar o ar condicionado na sala onde os pneus de inverno serão armazenados. Se ficar muito seco, a borracha pode rachar.
Estão à venda caixas especiais para guardar pneus. No entanto, vale lembrar que apenas pneus de verão podem ser armazenados ali. De fato, no verão em tal caixa, a temperatura pode chegar a 70 ° C. E isso afeta muito a condição da borracha macia. O inverno é tradicionalmente mais suave que o verão, por isso tolera temperaturas muito altas piores.
