Na hora de adquirir um carro usado, o comprador sempre se preocupa em escolher não só a marca e o modelo que mais lhe agrada, mas também avaliar a condição técnica do carro. Isso tornará possível não só escolher um carro bem conservado e bem conservado, mas também exigir um desconto razoável para todos os defeitos descobertos não indicados pelo vendedor.
Instruções
Passo 1
Comece sua avaliação da condição com a carroceria. Ande ao redor do carro e com cuidado, com boa iluminação, avalie o estado da pintura. Nesse caso, é desejável que o carro esteja limpo. Preste atenção aos tons e padrões de cores das partes do corpo (pára-lamas, capô, portas, etc.). Sentado perto do farol, olhe ao longo da lateral do carro em busca de amassados, geometria e defeitos de pintura. Certifique-se de inspecionar ambos os lados, capô e telhado desta forma.
Passo 2
Avance para avaliar a condição do motor. Abra o capô e peça para ligar o motor com o capô aberto. Ao fazer isso, incline-se para a unidade de alimentação e ouça com atenção. Clangs, pancadas e cliques agudos, silenciosos, altos e não muito metálicos são inaceitáveis. Um motor ideal deve fazer um ruído suave, sem rotações espontâneas. Peça para pressionar o pedal do acelerador. O motor, novamente, não deve fazer nenhum som proeminente.
etapa 3
Comece sua avaliação do interior com os bancos. Verifique todos os seus ajustes. Certifique-se de que o assento do motorista não fica achatado, oferece apoio lateral e não apresenta folga nas fixações do encosto. Examine o grau de desgaste do volante. Por este indicador, pode-se julgar indiretamente a quilometragem real do carro. Avalie a condição do estofamento, especialmente onde os airbags estão instalados. A presença de vestígios de restauração do estofamento nos locais indicados pode significar o passado de emergência do carro.
Passo 4
Faça um teste de estrada no veículo que está sendo avaliado. Preste atenção à mudança de marcha: deve ser clara, leve e livre de sons estranhos nas transmissões manuais e automáticas. Certifique-se de que a embreagem esteja funcionando bem em todas as velocidades. Ao apertar a embreagem, não deve haver aumento de ruído. Ao dirigir em solo nivelado, solte o volante. Se ao mesmo tempo o carro for puxado para o lado, a geometria da carroceria ou da suspensão pode ser violada (ou as rodas podem ser simplesmente planas). A suspensão não deve fazer batidas ou chocalhos. Baixa estabilidade direcional, rolamento e trajetória anormal em um canto significam defeitos na suspensão.
Etapa 5
Preste atenção aos documentos do carro. Se o carro for retirado do registro, o vendedor deve ter números de trânsito não expirados e uma marca da polícia de trânsito no sistema de registro de veículos sobre a retirada do registro. Preste atenção à presença de uma política OSAGO válida e um cupom de inspeção técnica. Ao comprar, certifique-se de redigir um contrato de venda com uma transação autenticada.
