As regras de trânsito proíbem dirigir o carro de outra pessoa sem uma procuração por escrito de seu proprietário. Em 1 de agosto, a Duma de Estado enviada ao Primeiro-Ministro da Federação Russa D. A. Medvedev uma carta com um pedido de cancelamento da procuração para carros.
De acordo com as regras atuais, cada motorista deve ter um certificado de matrícula do veículo, uma política MTPL e uma carteira de motorista. Se o carro pertencer a outro proprietário, também deve haver uma procuração com o direito de dirigir do seu proprietário. Caso o motorista não possua procuração, o carro é encaminhado a um estacionamento penalizado. Na opinião dos deputados da Duma Estadual, a procuração para o carro não é relevante há muito tempo, pois é escrita de forma simples e não é certificada com selo, portanto é fácil de falsificar. Esta opinião é compartilhada pela polícia de trânsito.
Recorrendo ao Primeiro-Ministro com um pedido de cancelamento da procuração, os deputados destacam que a procuração para o direito de conduzir não existe na maioria dos países do mundo. Foi concebido como um meio de combate ao furto, mas o desenvolvimento das comunicações fez com que o inspetor da polícia de trânsito tivesse a possibilidade de, a qualquer momento, solicitar os dados necessários sobre o carro e seu dono. Segundo os deputados, o direito de conduzir automóvel será confirmado com a entrada na apólice da OSAGO. Nesta situação, a existência de uma procuração perdeu todo o significado e só dá problemas desnecessários aos motoristas.
No entanto, a nova iniciativa também tem adversários. O Ministério da Justiça se opõe: a secretaria acredita que esse documento é a base para levar à justiça o motorista que se tornou culpado pelo acidente. A polícia de trânsito refuta essa opinião, entendendo que em qualquer caso, com ou sem procuração, a pessoa que dirigiu o carro será a responsável pelo acidente.
Apesar da necessidade claramente urgente de revogar a procuração, nem todas as nuances foram levadas em consideração. Por exemplo, não está claro quem pagará a multa se a infração for constatada pelo complexo de fixação automática - neste caso, a multa é emitida em nome do proprietário do carro. Agora é o dono do carro que tem que provar que não estava dirigindo. Agora, os deputados da Duma têm de aguardar a resposta do Primeiro-Ministro e, em caso de decisão positiva, desenvolver as alterações necessárias à legislação.
