Como Instalar Um Compressor Em Um VAZ

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Como Instalar Um Compressor Em Um VAZ
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Vídeo: Como Instalar Um Compressor Em Um VAZ

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Vídeo: VAZ FLUX COMO INSTALAR O COMPRESSOR RADIAL, SOPRADOR 2CV saalada 2024, Junho
Anonim

Instalar um compressor em um VAZ é uma forma eficaz de aumentar a potência do motor. Ao aumentar o suprimento de ar para o sistema de combustível, a carga da mistura ar-combustível, que entra no cilindro, aumenta proporcionalmente. O lado reverso da instalação do compressor é o aumento do consumo de combustível.

Como instalar um compressor em um VAZ
Como instalar um compressor em um VAZ

É necessário

  • - um conjunto de chaves
  • - kit de instalação do compressor
  • - pasta abrasiva
  • - filtro de ar de baixa resistência
  • - aumentar o sensor de pressão

Instruções

Passo 1

Todo o trabalho deve ser executado em um motor completamente resfriado. Remova o duto de ar e o filtro de ar. Remova os parafusos que prendem o coletor de admissão e faça o polimento dos tubos. Assim que o compressor estiver instalado, a resistência ao movimento do ar deve ser mínima.

Passo 2

Instale o suporte de montagem "voluta" no bloco do motor e o suporte de montagem do rolo de tensão em forma de T. Remova a bomba e a correia de transmissão do gerador. Em vez disso, aperte o cinto de afinação fornecido com o kit de instalação do compressor.

etapa 3

Ajuste a tensão da correia. Se for puxado com muita força, aumentará o desgaste e o rasgo. Se estiver muito fraco, a polia do compressor deslizará e a potência do motor aumentará ligeiramente. Além disso, as condições de trabalho do sistema de refrigeração irão se deteriorar. Com a tensão ideal, o cinto não deve ultrapassar 0,5 centímetros se você pressioná-lo com o dedo.

Passo 4

Substitua a aranha de entrada. Instale o duto de ar da saída da “voluta” para a entrada do injetor. Procure evitar curvas acentuadas de elementos corrugados, bem como o contato do duto com as partes quentes do motor. Prenda o manômetro de turbo na saída do compressor.

Etapa 5

Conecte um filtro de baixa resistência à entrada do compressor. Coloque o filtro na parte mais fria do compartimento do motor. Quando comprimido, o ar se aquece e se torna mais descarregado, portanto, quanto mais baixa a temperatura do ar de admissão, mais ele eventualmente entrará no motor. Assim, a massa da carga ar-combustível aumentará e, portanto, a potência.

Etapa 6

Ajuste o injetor para as condições de ar alteradas para que o motor não funcione "pobre". Para realizar esta operação, deve contactar um serviço especializado. Anexe o sensor de pressão de turbo ao painel. Este dispositivo avisará sobre problemas emergentes e também ajudará na direção econômica.

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