Hoje em dia, os autocompressores são amplamente utilizados. Existem muitos modelos no mercado com características diferentes. Basicamente, os dispositivos diferem no tipo de compressor, pressão operacional, velocidade operacional, etc.
Instruções
Passo 1
Ao escolher um compressor, em primeiro lugar você deve decidir sobre seu tipo. Recomenda-se dar preferência aos modelos de pistão, pois eles se diferenciam por sua confiabilidade e longa vida útil. Os compressores de diafragma, como regra, são mais baratos, mas inferiores em desempenho aos compressores de pistão.
Passo 2
Não limite sua escolha apenas à velocidade do trabalho. Na maioria das vezes, um entusiasta de carro usa um compressor apenas para bombear, a este respeito, é melhor prestar atenção às capacidades da unidade, por exemplo, a presença de funções de desligamento automático quando a pressão necessária na roda é atingida e proteção contra superaquecimento.
etapa 3
O tipo de manômetro instalado também é um critério importante. Para um uso mais confortável do compressor, um modelo com indicador digital é o mais adequado. Os medidores de pressão digitais fornecem leituras mais precisas do que os analógicos, uma vez que estes toleram negativamente tremores e vibrações durante a operação do compressor.
Passo 4
Com base no tamanho dos pneus do seu veículo, preste atenção ao desempenho do compressor. A velocidade de bombeamento da roda depende do desempenho. Se você tem um carro, pode escolher um compressor com capacidade de 30 a 40 litros / min. Esse compressor inflará facilmente a roda de um "carro de passageiros" e a roda de um pequeno SUV.
Etapa 5
Compressores mais eficientes devido ao consumo de corrente mais intenso são conectados diretamente à bateria por meio de pinças. Isso é para a segurança da fiação do veículo. Além disso, você deve decidir sobre o comprimento da mangueira, já que seu comprimento pode ser de até 7 metros. Existem compressores com uma mangueira longa em espiral e um manômetro acoplado em sua extremidade, isso é feito para a fixação estacionária do autocompressor no porta-malas ou compartimento do motor do carro.
